ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
84
При расчете деталей ДВС методом конечных элементов (МКЭ) по из-
вестным компонентам тензора напряжении можно определить главные напря-
жения σ
i
(i = 1,2,3) и главные площадки при действии максимальной и мини-
мальной нагрузок, а также найти коэффициент n
σ
по формуле (48) для эк-
вивалентных напряжений.
Однако, как отмечает И.А. Биргер [10], модель усталостной долго-
вечности (60) еще не получила в полном объеме экспериментальной про-
верки и ее можно использовать только для приближенной оценки. Поэтому
вопрос о выборе модели усталостной долговечности при сложном напря-
женном состоянии остается открытым особенно при расчете деталей ДВС
численными методами.
Сложность возникает в том, что при таком расчете из анализа выпадает
тот очевидный факт, что при действии на деталь максимальных и минимальных
нагрузок положение главные площадки будут располагаться по-разному [14,
18, 19], т. е. главные площадки от действия максимальных и минимальных
нагрузок, как правило, не совпадают. Это означает, что при расчете, напри-
мер, плоского напряженного состояния таким образом амплитудные σ
a
и
сред-
ние σ
m
напряжения фактически вычисляются по максимальным σ
max
, τ
max
и
минимальным σ
min
, τ
min
напряжениям, действующих в разных площадках или
определяются для некоторой усредненной площадки.
При расчете МКЭ с помощью плоской конечно-элементной схемы детали
в каждой узловой точке ее тензоры T напряжений определяют в виде (рис. 55):
.
yyx
xyx
T
στ
τσ
= (64)
При этом вполне естественным
является то, что компоненты тензора
(63) будут разными при действии мак-
симальных и минимальных нагрузок.
Для того чтобы можно было исполь-
зовать формулу Гафа и Полларда (58),
преобразуем компоненты тензора напря-
жений типа (64), полученные расчетом
МКЭ в узловых точках расчетной схемы,
Рис. 55. Напряжения на площадке,
расположенной под углом α к ис-
ходной
При расчете деталей ДВС методом конечных элементов (МКЭ) по из- вестным компонентам тензора напряжении можно определить главные напря- жения σi (i = 1,2,3) и главные площадки при действии максимальной и мини- мальной нагрузок, а также найти коэффициент nσ по формуле (48) для эк- вивалентных напряжений. Однако, как отмечает И.А. Биргер [10], модель усталостной долго- вечности (60) еще не получила в полном объеме экспериментальной про- верки и ее можно использовать только для приближенной оценки. Поэтому вопрос о выборе модели усталостной долговечности при сложном напря- женном состоянии остается открытым особенно при расчете деталей ДВС численными методами. Сложность возникает в том, что при таком расчете из анализа выпадает тот очевидный факт, что при действии на деталь максимальных и минимальных нагрузок положение главные площадки будут располагаться по-разному [14, 18, 19], т. е. главные площадки от действия максимальных и минимальных нагрузок, как правило, не совпадают. Это означает, что при расчете, напри- мер, плоского напряженного состояния таким образом амплитудные σa и сред- ние σm напряжения фактически вычисляются по максимальным σmax, τmax и минимальным σmin, τmin напряжениям, действующих в разных площадках или определяются для некоторой усредненной площадки. При расчете МКЭ с помощью плоской конечно-элементной схемы детали в каждой узловой точке ее тензоры T напряжений определяют в виде (рис. 55): σ x τ xy T= . (64) τ yx σ y При этом вполне естественным является то, что компоненты тензора (63) будут разными при действии мак- симальных и минимальных нагрузок. Для того чтобы можно было исполь- зовать формулу Гафа и Полларда (58), преобразуем компоненты тензора напря- Рис. 55. Напряжения на площадке, расположенной под углом α к ис- жений типа (64), полученные расчетом ходной МКЭ в узловых точках расчетной схемы, 84
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 82
- 83
- 84
- 85
- 86
- …
- следующая ›
- последняя »