Расчеты на прочность деталей ДВС при напряжениях, переменных во времени. Гоц А.Н. - 91 стр.

        Уменьшения коэффициента концентрации напряжения можно полу-
 чить не только увеличением радиуса закругления, но и выбором соответ-
 ствующей формы галтели, имеющей больший радиус кривизны в наибо-
 лее напряженном месте. Так, например, весьма рациональной по форме
 будет галтель с переходной кривой, взятой по дуге эллипса, или по кри-
 вой, описанной двумя радиусами (рис. 60). Замена обычной круговой гал-
 тели приведенными галтелями дает повышение предела выносливости в
 пределах 10%.
        Если по конструктивным причинам увлечение длины шейки вала
нежелательно, то применяют галтель с поднутрением (рис. 61). Отношение
r1/ r2 = 4/1. Сопряжение галтелью с поднутрением сохраняет длину цилин-
дрической части вала и увеличивает предел выносливости до 30% [5].




  Рис. 60. Галтель с переходной кривой в виде: а – Рис. 61. Переходная
  части дуги эллипса; б – описанной двумя радиу- галтель с поднутрением
  сами


      Величина коэффициента концентрации напряжений зависит не толь-
ко от формы галтели, но и от соотношения жесткостей сопрягаемых участ-
ков детали. Резкая разница жесткостях этих участков дает большие мест-
ные напряжения. Отсюда следует, что снижение коэффициента концентра-
ции напряжений можно получить путем устройства сгружающих выточек.
Так, например, плавная выкружка более
жесткой части вала (рис. 62) уменьшает
разницу жесткостях сопрягаемых частей
детали и увеличивает предел ее выносли-
вости.
                                         Рис. 62. Разгружающая вы-
      Высокие местные напряжения, воз- точка в более жесткой части
никающие при прессовых посадках коле- вала в месте перехода от од-
са на вал, могут быть значительно пони- ного диаметра к другому
жены при устройстве разгружающих выточек в ступице колеса (рис. 63)
                                                                          91