Основы внешнеэкономической деятельности на автомобильном транспорте. Горев А.Э - 34 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

СПбГАСУ | Санкт-Петербург

Составители: 

Рубрика: 

66 67
А. Э. Горев, С. Э. Сханова. Основы внешнеэкономической деятельности на...
Таблица 5.1
Распределение затрат при обеспечении процесса товародвижения
Затраты Процент от общей суммы затрат
Транспортировка 46
Складирование 26
Обработка заказов 3
Административные расходы 4
Упаковка 1
Получение и отгрузка товаров 6
Поддержание запасов 10
Прочее 4
5.2. Формирование транспортных тарифов
при международной доставке грузов
Ценообразование – это процесс, который осуществляется в соот-
ветствии с определённой ценовой политикой предприятия. Ценовая
политика является частью коммерческой политики, которая также свя-
зана со многими факторами.
Транспортные тарифы являются одним из важнейших факторов
в достижении главной цели транспортной политики государства – раз-
витии и совершенствовании транспортной системы страны.
На рис. 5.1 показана схема формирования тарифов на транспорт-
ные услуги в России.
Государственные
органы
Рыночные
условия
Железнодорожный транспорт
Услуги портов
Автомобильный транспорт
Водный транспорт
Воздушный транспорт
Транспортная
политика
Общеэкономические
и отраслевые факторы
Тарифы
Рис. 5.1. Регулирование тарифов на международные перевозки в России
5.2.1. Факторы, влияющие на решение о тарифе
На уровень тарифов оказывают влияние две группы ценообразу-
ющих факторов: общеэкономические и отраслевые.
К общеэкономическим факторам относятся:
• налоговая и амортизационная политика;
• общая конъюнктура финансового рынка;
• условия конкурентоспособности российского экспорта на ми-
ровых товарных и транспортных рынках;
• нормативно-правовые акты, регулирующие величину затрат на
услуги транспорта, оплату труда и цены на потребляемые транспортом
ресурсы;
• общий уровень инфляции.
Группа отраслевых факторов включает:
• объёмы, структуру перевозок и состав вспомогательных
работ транспорта;
• резервы снижения себестоимости перевозок;
• номенклатуру расходов и распределение затрат по видам
работ и услуг;
• форму собственности и структуру управления в транспортной
отрасли.
Процесс определения тарифов на перевозки и услуги в условиях
конкуренции включает шесть основных этапов:
1) постановку задачи определения тарифов (установление мар-
кетинговой цели);
2) определение спроса на перевозки и услуги;
3) определение издержек;
4) анализ применяемых перевозчиками и экспедиторами тарифов
(как в одной цепочке поставок товаров, так и тарифов конкурентов);
5) выбор типа тарифа и метода его определения;
6) определение окончательного тарифа.
Наиболее распространёнными целями предприятия при реализа-
ции своих товаров и услуг выступают:
• получение в полном объёме запланированной прибыли – глав-
ной для большинства компаний;
• увеличение объёмов реализации;
• завоевание большей доли рынка;
Глава 5. Экономический механизм международного товародвижения

Страницы