Особенности устройства и эксплуатации вспомогательных механизмов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 14 стр.

                            Рис.3 Схема цикла «пар-конденсат»:
1- главный котел; 2- главный стопорный клапан; 3- маневровый клапан; 4- ТВД; 5- ресивер;
6- ТНД; 7- главный конденсатор; 8- конденсатный насос; 9- пароструйный эжектор;
10- деаэратор; 11- бустерный насос; 12- питательный насос

      Установка, работающая по рассмотренной схеме, в качестве рабочего
тела используют пар и воду. Рабочее тело совершает замкнутый цикл, который
называется паросиловым циклом. Совершая цикл, рабочее тело производит
при этом полезную работу в паровой турбине. Она зависит от расхода пара на
турбину, от давления пара перед турбиной и от давления в конденсаторе. С
целью увеличения полезной мощности паровой турбины давление в
конденсаторе поддерживают ниже атмосферного. Чем больше разность между
давлением свежего пара и давлением в конденсаторе, тем большую полезную
работу может совершать рабочее тело.
      Реальные КТЭУ имеют гораздо более сложные схемы. Они включают в
себя целый ряд вспомогательных механизмов, обеспечивающих работу
паровых котлов, турбин, генераторов электроэнергии таких, как насосы,
вентиляторы,      различные      теплообменные        аппараты     (нефте-,
маслоподогреватели, охладители и т.д.) (рис. 8).
      Комплекс, состоящий из главных ПК, главной ПТ с обслуживающими их
работу механизмами и системами, и обеспечивающий вращение одного
гребного винта, называют машинно-котельной (турбокотельной) группой или



                                           14