Особенности устройства и эксплуатации вспомогательных механизмов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 30 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

32
16
Рис. 16. Схема взаимодействия
вращающихся узлов ТЦН :
1- диск турбины; 2- лопатка; 3-
валик к тахометру; 4- шлицы
торсионного вала; 5-ведомая
полумуфта; 6- ролик муфты
свободного хода; 7-ведущая
полумуфта; 8- полый вал; 9,11, 23,
26- шарикоподшипники; 10-
колесо второй ступени; 12-
опорно-упорный подшипник; 13-
гребень; 14- упорный подшипник
(подпятник) насоса; 15- вал; 16-
привод масляного насоса; 17-
полумуфта торсионного вала; 18-
фланец вала насоса; 19- сальник
насоса; 20- верхний
подшипник
насоса; 21- нижний подшипник;
22- рабочее колесо; 24- колесо
первой ступени; 25- шестерня
второй ступени; 27- упорный
подшипник; 28, 31- опорные
подшипники; 29- регулятор
предельной частоты вращения; 30-
шестерня первой ступени; 32-
втулка уплотнения; 33-гребень
Рис. 16.16Схема взаимодействия
вращающихся узлов ТЦН :
1- диск турбины; 2- лопатка; 3-
валик к тахометру; 4- шлицы
торсионного      вала;   5-ведомая
полумуфта; 6- ролик муфты
свободного      хода;    7-ведущая
полумуфта; 8- полый вал; 9,11, 23,
26-     шарикоподшипники;      10-
колесо второй ступени; 12-
опорно-упорный подшипник; 13-
гребень; 14- упорный подшипник
(подпятник) насоса; 15- вал; 16-
привод масляного насоса; 17-
полумуфта торсионного вала; 18-
фланец вала насоса; 19- сальник
насоса; 20- верхний подшипник
насоса; 21- нижний подшипник;
22- рабочее колесо; 24- колесо
первой ступени; 25- шестерня
второй ступени; 27- упорный
подшипник; 28, 31- опорные
подшипники;        29-   регулятор
предельной частоты вращения; 30-
шестерня первой ступени; 32-
втулка уплотнения; 33-гребень



                                     32