Особенности устройства и эксплуатации вспомогательных механизмов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 39 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

41
турбины ТМН отличается от уплотнения турбины ТЦН тем, что имеет не 3, а 2
уплотнительных
кольца. Зазор в
уплотнении 0,12...0,25
мм.
Рис.21. Турбомаслянный
насос:
1– патрубок отработавшего
пара; 2– верхняя половина
корпуса турбины; 3– диск
ротора турбины; 4–
сопловая коробка; 5–
сопловый сегмент; 6–
рабочая лопатка; 7–
направляющий аппарат; 8–
кольца лабиринтового
уплотнения; 9,10– гребни
вала; 11– масляное
уплотнение; 12, 15, 21, 27,
31, 32, 35, 38- вкладыши;
13– шестерня; 14– вал
шестерни; 16– упорный
подшипник; 17– муфта;
18–ведущий винт; 19–
втулка; 20,22– каналы; 23–
пробка; 24– нижняя
камера; 25– подпятник; 26–
пята; 28– отверстие; 29–
ведомый винт; 30– обойма;
32–
обратный
(невозвратный) клапан; 33–
болт; 34– вал колеса; 36–
привод насоса системы
регулирования и смазки;
37– колесо; 39– фланец
корпуса редуктора; 40–
фланец вертикального
разъема
турбины ТМН отличается от уплотнения турбины ТЦН тем, что имеет не 3, а 2
                                                        уплотнительных
                                                 кольца.     Зазор      в
                                                 уплотнении 0,12...0,25
                                                 мм.

                                                     Рис.21. Турбомаслянный
                                                               насос:
                                                   1– патрубок отработавшего
                                                   пара; 2– верхняя половина
                                                   корпуса турбины; 3– диск
                                                   ротора       турбины;     4–
                                                   сопловая       коробка;   5–
                                                   сопловый       сегмент;   6–
                                                   рабочая       лопатка;    7–
                                                   направляющий аппарат; 8–
                                                   кольца         лабиринтового
                                                   уплотнения; 9,10– гребни
                                                   вала;      11–      масляное
                                                   уплотнение; 12, 15, 21, 27,
                                                   31, 32, 35, 38- вкладыши;
                                                   13– шестерня; 14– вал
                                                   шестерни; 16– упорный
                                                   подшипник; 17– муфта;
                                                   18–ведущий винт; 19–
                                                   втулка; 20,22– каналы; 23–
                                                   пробка;       24–     нижняя
                                                   камера; 25– подпятник; 26–
                                                   пята; 28– отверстие; 29–
                                                   ведомый винт; 30– обойма;
                                                   32–                 обратный
                                                   (невозвратный) клапан; 33–
                                                   болт; 34– вал колеса; 36–
                                                   привод насоса системы
                                                   регулирования и смазки;
                                                   37– колесо; 39– фланец
                                                   корпуса редуктора; 40–
                                                   фланец         вертикального
                                                   разъема




                                   41