Особенности устройства и эксплуатации вспомогательных механизмов корабельных КТЭУ. Гусаров А.Б. - 37 стр.

направлении через неработающий основной или пусковой насос установлены в
системе обратные клапаны 10 и 12.
      Масляный фильтр 5 (рис.15) пластинчатый, имеет четыре патрона,
которые работают параллельно. Очистка патронов производится поворотом
рукоятки на один-два оборота перед пуском, остановкой и периодически при
работе ТЦН.
      Маслоохладитель 12 (рис.15) имеет латунный корпус, который крепится к
корпусу ТЦН, латунную трубную доску с ввальцованными в неё медно-
никелевыми U-образными трубками и стальную крышку, разделенную
перегородкой пополам и имеющую в каждой полости по патрубку для подвода
и отвода масла. Масло проходит по трубкам, а вода - внутри корпуса.
      Маслораспределительная коробка 6 (рис. 20) имеет 14 трубок, идущих к
точкам смазки. Перед каждой трубкой установлены дроссельные шайбы с
диаметром отверстий, рассчитанным на необходимый для данной точки расход.
Коробка снабжена термометром, манометром 5 и имеет отвод для
автоматического пуска электронасоса.
      Картер заполняется турбинным маслом в количестве 120 кг (до рабочего
уровня). Маслоуказательный прибор имеет трёхходовую пробку 11 (рис. 20), с
помощью которой можно включить или отключить прибор или спустить масло
из картера.
      Система местного и дистанционного управления
      Для управления турбиной служит быстрозапорный клапан с предельным
регулятором, ручной клапан, регулирующий клапан с сервоприводом,
трубопроводы силового и импульсного масла от механизмов управления ГТЗА,
трубопроводы слива масла от сервопривода и дроссельный золотник.
      Быстрозапорный клапан (рис.15) - предназначен для местного управления
частотой вращения ТЦН и прекращения доступа пара в турбину при
превышении частоты вращения на 14-20% сверх спецификационной (при
достижении 640...670 об/мин). Предельный регулятор размещён в роторе
турбины, предназначен для закрытия БЗК при достижении предельной частоты
вращения турбины. Регулирующий клапан вступает в действие при
дистанционном управлении насосом. Сервопривод 2 (рис.15) служит для
дистанционного автоматического управления регулирующим клапаном ТЦН.

                                Устройство ТМН
     Винтовые масляные турбонасосы ТМН-200/4,5 предназначены для
нагнетания турбинного масла из расходной цистерны в напорный маслопровод
системы ГТЗА, ПКБТ, ТНА и к электронасосам дистанционного управления
ГТЗА.
     Составные узлы и их взаимодействие
     ТМН (рис.22) состоит из турбины 9, зубчатой передачи 21, насоса 18,
системы смазки 2, 11, 22, 15, 19, системы ручного 4, 6, 7, 8 и
программированного 10, 12, 13 управления и предохранительных устройств 5 и
17.


                                    39