Системы цифрового управления многокоординатными следящими электроприводами. Гусев Н.В - 62 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТПУ | Томск

Составители: 

Рубрика: 

Диапазон регулирования скорости 10000 об/мин
Допустимая перегрузка по моменту 3 х Мн
Неравномерность частоты вращения
при температуре от 10 до 25 °C
<±0,1%
Основные преимущества приводов Metronix:
– встроенный комплект рекуператора, позволяющий возвращать
динамиче-
-
и в эксплуатации;
атчиков положения;
образователя частоты и
двигателей с полым валом
ь системы с высокой
ций и с макси-
оэффициентов пропорциональной и интеграль-
ьную, так и интеграль-
ля;
энергию в сеть, и встроенный ключ сброса энергии при
ских торможениях;
– тестовый режим работы преобразователей частоты;
– функции устранения вибраций при вращении двигателя и его ос
танове позволяют исключить работу преобразователя частоты в
колебательном режиме, как при наладке, так
– возможность использования как относительных, так и абсолют-
ных инкрементальных д
– выбор режима работы системы управления – управление по ско-
рости или по моменту;
– наличие расширенного пакета программного обеспечения позво-
ляет легко и быстро менять функции пре
решать на его базе различные технические задачи (в т. ч. по реа-
лизации управления приводами подачи);
– наличие в линейке продукции Metronix
позволяет исключить из кинематической схемы промежуточное
устройство – соединительную муфту;
– программируемые выходы позволяют строит
степенью защиты от различных нештатных ситуа
мальной информативностью для оператора.
Функции, используемые при управлении скоростью:
– автоподстройка к
ной составляющей регулятора скорости при изменяющихся мо-
ментах инерции;
– свободно программируемый ПИ регулятор скорости позволяет
использовать отдельно как пропорционал
ную составляющую и легко адаптировать преобразователь часто-
ты для конкретных условий применения;
– использование аналогового и цифрового задания различных ско-
ростей (до 7) с помощью дискретного переключате
– устранение ползучей скорости привода с помощью уменьшения
чувствительности системы к флуктуациям токов;
62

Страницы