Коммерческая работа на водном транспорте. Ч. 3. Хамаза Е.В - 8 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

8
поддержание влаготемпературного режима в рефрижераторных трюмах и т.д.
В вахтенном и машинном журналах необходимо регулярно отмечать
мероприятия, проводимые судовым экипажем для обеспечения сохранности
перевозки груза, либо указывать внешние факторы (шторм, дождь) из-за
которых они не проводились. Это необходимо для качественной доставки
груза и для защиты интересов перевозчика в случае
возникновения каких-
либо претензий со стороны получателя груза.
Каждый член судового экипажа обязан оберегать принятые к перевозке
грузы. Лица, нарушившие технологию перевозки или допустившие халатное
отношение к своим служебным обязанностям, привлекаются к
дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности.
Любой груз должен быть выдан получателю в таком же хорошем
состоянии и в
том же количестве, в каком он был принят к перевозке.
Состояние груза обычно указывается в грузовых документах. Тарно-штучные
грузы считаются в хорошем состоянии, если тара и упаковка по внешнему
виду целы и не имеют следов вскрытия или починки.
Прием и документальное оформление экспортных грузов
в российских портах
Переработка грузов
и их учет производятся на основании
железнодорожной накладной и/или сертификата завода-изготовителя
(экспортера), если это предусмотрено договором, в случае завоза груза в порт
железнодорожным транспортом, и на основании товаротранспортной
накладной в случае завоза груза автомобильным транспортом.
Железнодорожная накладная раскредитовывается в товарной кассе
станции работниками коммерческой дирекции (центр обработки грузовых
документов) по доверенности грузовладельцев (экспедиторов) и их
денежными средствами.
После регистрации документов в АСУ коммерческая дирекция передает
их на причал. Выгрузка груза производится на основании отвеса,
изготовленного при помощи АСУ в четырех экземплярах.
Результаты выгрузки груза из вагона (машины) отражаются в отвесе,
после чего изготавливается четыре экземпляра приемного акта, три
экземпляра
которого вместе с отвесом и железнодорожной
(товаротранспортной) накладной передаются в коммерческую дирекцию, не
позднее смены, в течение которой производились грузовые операции.
Коммерческая дирекция причала проверяет груз и его количество в
соответствии с приемным актом и реквизитами железнодорожной накладной.
В случае каких-либо расхождений коммерческая дирекция в течение трех
суток принимает
меры к получению коммерческого акта. Если станция
отказывает в выдаче коммерческого акта или не укладывается в указанный
срок, ее действия обжалуются коммерческой дирекцией в установленном
порядке.
поддержание влаготемпературного режима в рефрижераторных трюмах и т.д.
В вахтенном и машинном журналах необходимо регулярно отмечать
мероприятия, проводимые судовым экипажем для обеспечения сохранности
перевозки груза, либо указывать внешние факторы (шторм, дождь) из-за
которых они не проводились. Это необходимо для качественной доставки
груза и для защиты интересов перевозчика в случае возникновения каких-
либо претензий со стороны получателя груза.
   Каждый член судового экипажа обязан оберегать принятые к перевозке
грузы. Лица, нарушившие технологию перевозки или допустившие халатное
отношение к своим служебным обязанностям, привлекаются к
дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности.
   Любой груз должен быть выдан получателю в таком же хорошем
состоянии и в том же количестве, в каком он был принят к перевозке.
Состояние груза обычно указывается в грузовых документах. Тарно-штучные
грузы считаются в хорошем состоянии, если тара и упаковка по внешнему
виду целы и не имеют следов вскрытия или починки.

          Прием и документальное оформление экспортных грузов
                             в российских портах
   Переработка грузов и их учет производятся на основании
железнодорожной накладной и/или сертификата завода-изготовителя
(экспортера), если это предусмотрено договором, в случае завоза груза в порт
железнодорожным транспортом, и на основании товаротранспортной
накладной в случае завоза груза автомобильным транспортом.
   Железнодорожная накладная раскредитовывается в товарной кассе
станции работниками коммерческой дирекции (центр обработки грузовых
документов) по доверенности грузовладельцев (экспедиторов) и их
денежными средствами.
   После регистрации документов в АСУ коммерческая дирекция передает
их на причал. Выгрузка груза производится на основании отвеса,
изготовленного при помощи АСУ в четырех экземплярах.
   Результаты выгрузки груза из вагона (машины) отражаются в отвесе,
после чего изготавливается четыре экземпляра приемного акта, три
экземпляра     которого    вместе    с   отвесом     и    железнодорожной
(товаротранспортной) накладной передаются в коммерческую дирекцию, не
позднее смены, в течение которой производились грузовые операции.
   Коммерческая дирекция причала проверяет груз и его количество в
соответствии с приемным актом и реквизитами железнодорожной накладной.
   В случае каких-либо расхождений коммерческая дирекция в течение трех
суток принимает меры к получению коммерческого акта. Если станция
отказывает в выдаче коммерческого акта или не укладывается в указанный
срок, ее действия обжалуются коммерческой дирекцией в установленном
порядке.



8