Основы технической эксплуатации автомобилей. Хасанов Р.Х. - 154 стр.

       - изменением уровня работоспособности автомобиля.
       Получение сертификата на право проведения ТО и ремонта на
основе имеющейся документации на ТО и ремонт.
       Независимо от форм собственности владельцам автотранспортных
средств, специалистам ИТС необходимо знать, что обеспечить постоянную
работоспособность, дорожную и экологическую безопасность, а также
экономичность использования автомобилей можно при условии регулярного и
качественного выполнения планово-предупредительной системы технического
обслуживания.
       Фирменные рекомендации по ТО и ремонту основаны на планово-
предупредительных принципах. Структура ТО эквивалентна или двух-
трехступенчатой системе, или системе с так называемым единым
обслуживанием, но переменным по наработке перечнем операций, имеющим
постоянное для всех ступеней ядро (до 60 % объемов).
       Одной из важных задач технической эксплуатации автомобилей как
науки и области практической деятельности является восстановление и
развитие надежно действующего механизма регулирования и управления
работоспособностью растущего автомобильного парка на основе четко
сформулированных и реализуемых принципов и гибких объективных
нормативов планово-предупредительной системы.
       Свидетельствами применения системы ТО и Р являются:
       а) для автотранспортных предприятий всех форм собственности:
       - наличие утвержденных, как минимум, на хозяйственном уровне
структуры и нормативов ТО и ремонта, применяемых на данном предприятии;
       - отчетная документация, свидетельствующая о фактическом
выполнении нормативов и рекомендаций системы;
       б) для индивидуальных владельцев:
       - сервисная книжка с отметкой о выполнении ТО на фирменных
предприятиях и у дилеров;
       - прочая отчетная документация о проведении ТО и ремонта на
сервисных предприятиях;
       - договор об абонементном обслуживании автомобилей на сервисном
предприятии;
       - тетрадь о выполнении работ владельцем своими силами.
       Государственный технический осмотр, проводимый в основном один раз
в год, способствует обеспечению технического состояния, экологической и
дорожной безопасности парка и конкретных автомобилей, но не может
заменить планово-предупредительной системы ТО и ремонта, качественное
выполнение которой является важнейшей задачей и обязанностью владельцев
автотранспортных средств.




                                                                      158