ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
30
ФС
RIU
n
е
яя
⋅
−
= ,
или
М
ФCС
R
ФC
U
n
мe
я
e
2
⋅
−
⋅
=
.
Механическая характеристика двигателя постоянного тока представляет
собой прямую. При отсутствии нагрузки (при холостом ходе), когда момент со-
противления со стороны исполнительного механизма равен нулю ()0
=
c
M , час-
тота вращения якоря зависит от уровня приложенного напряжения, магнитного
потока и конструкции двигателя. Эта частота называется частотой вращения
идеального холостого хода
ФC
U
n
е
х
⋅
= .
При заданных номинальных параметрах двигателя
номномном
nIU ,, и не-
изменном магнитном потоке и токе возбуждения частота холостого хода может
быть определена как
яномяном
ном
номх
RIU
U
nn
,
−
⋅=
.
Механическая характеристика имеет вид прямой в соответствии с уравнением
Мвnn
х
⋅−=
, где
ФCRв
eя
/=
. Так как у двигателей постоянного тока сопро-
тивление цепи якоря мало (обычно оно составляет от 0,02 до 1,1 Ом), то с увели-
чением нагрузки на валу частота вращения n изменяется незначительно, то есть
является “жесткой”. Механическая характеристика, снятая при номинальных
данных двигателя, называется естественной механической характеристикой. Она
представлена на рис. 9.
U − I я Rя n= , Се ⋅ Ф или U Rя n= − М. C e ⋅ Ф С e ⋅ C мФ 2 Механическая характеристика двигателя постоянного тока представляет собой прямую. При отсутствии нагрузки (при холостом ходе), когда момент со- противления со стороны исполнительного механизма равен нулю ( M c = 0) , час- тота вращения якоря зависит от уровня приложенного напряжения, магнитного потока и конструкции двигателя. Эта частота называется частотой вращения идеального холостого хода U nх = . Cе ⋅ Ф При заданных номинальных параметрах двигателя U ном , I ном , nном и не- изменном магнитном потоке и токе возбуждения частота холостого хода может быть определена как U ном n х = nном ⋅ . U ном − I я , ном R я Механическая характеристика имеет вид прямой в соответствии с уравнением n = n х − в ⋅ М , где в = R я / CeФ . Так как у двигателей постоянного тока сопро- тивление цепи якоря мало (обычно оно составляет от 0,02 до 1,1 Ом), то с увели- чением нагрузки на валу частота вращения n изменяется незначительно, то есть является “жесткой”. Механическая характеристика, снятая при номинальных данных двигателя, называется естественной механической характеристикой. Она представлена на рис. 9. 30
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »