Методы подготовки и повышения квалификации водителей. Хренников А.О. - 11 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

30 – 40
лет
Уравновешенность
в поведении, хорошие
психофизиологические
качества
Дефицит времени,
употребление алкоголя
Свыше
40 лет
Сформированность
гражданской позиции,
уравновешенность в поведении,
жизненный опыт, деловитость
Снижение работоспо-
собности, ухудшение
психофизиологических
качеств, употребление
алкоголя
Женщины
18 – 20
лет
Умственная активность,
восприимчивость к новой
деятельности, хорошие
психофизиологические
качества
Отсутствие мотивации,
материальной и эконо-
мической заинтересо-
ванности, употребле-
ние алкоголя и нарко-
тических веществ
Продолжение табл. 1
Возрастной
контингент
Положительные факторы Отрицательные факторы
Женщины
20 – 30
лет
Умственная активность,
восприимчивость к новой
деятельности, формирование
ответственности и материн-
ского инстинкта, хорошие
психофизиологические
качества, возможность
к совершенствованию
Дефицит времени
30 – 40
лет
Высокое чувство ответствен-
ности, уравновешенность в
поведении, хорошие психофи-
зиологические качества
Комплекс возраста,
дефицит времени
Свыше
40 лет
Высокое чувство ответствен-
ности, уравновешенность в
поведении, жизненный опыт,
деловитость
Комплекс возраста,
ухудшение психофи-
зиологических качеств,
дефицит времени
3.1. Ознакомление с транспортным средством (этап 1)
Цель занятия. Сформировать целостное представление об автомобиле, его функциональности и устройстве. Обозначить
роль водителя в отношении транспортного средства. Выявить склонности и недостатки будущего водителя, влияющие на
качество подготовки водителя, и побудить кандидата в водители к познавательной и практической деятельности.
Большая часть обучающихся имеют слабое представление об автомобиле, ограниченное впечатлениями, получаемыми
потребительским образом, которые в свою очередь порождают страх перед автомобилем. Поэтому в первую очередь, необ-
ходимо дать представление об автомобиле как об изучаемом объекте, построенном таким же человеком для удобства чело-
века. Для одних автомобиль – средство передвижения, для других – роскошь
, но в обоих случаях автомобиль является зачас-
тую воплощением мечты. Одного этого уже может быть достаточно, чтобы задаться целью, научиться мастерству вождения.
Для достижения поставленных целей занятие должно носить познавательно-активный характер в рамках операционно-
деятельностного компонента обучения, согласно которому «происходит восприятие, осмысление и запоминание изучаемого
материала или усвоение теоретических
знаний» [8]. Целесообразно данную деятельность осуществлять в виде познаватель-
ной беседы, в ходе которой необходимо: выявить уже существующие представления об автомобиле, имеющиеся склонности
и предрасположенности к данному виду обучения; сломать ложные стереотипы в отношении эксплуатации автомобиля; по-
будить кандидата в водители к овладеванию технической грамотой и водительскими навыками с учетом мотивации и
иных
положительно влияющих на процесс обучения факторов (табл. 1).
Первоначально кандидат в водители должен осуществить визуальный осмотр автомобиля, получить представления о
габаритах автомобиля и соотношении их с дорогой. Данный эпизод занятия необходим для того, чтобы сломать ошибочное
представление о том, что для автомобиля мало места на дороге, что встречные автомобили не
разъедутся. У будущих води-
телей с самых первых занятий должно сформироваться представление о противоречиях в водительской действительности,
например, таких, как: скорость встречного грузового автомобиля кажется больше, чем в действительности, а мотоцикла –

Страницы