ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
В практической части предусмотрено проведение занятий по вождению автомобиля на автотренажере (при наличии) и
на специально оборудованных учебных автомобилях. Для проведения практических занятий оборудуются тренажерный
класс, автодром, разрабатываются и согласовываются с ГИБДД учебные маршруты для учебной езды.
Преподаватели и мастера производственного обучения вождению, работающие в образовательных учреждениях и не
имеющие
педагогического образования, в течение года с момента утверждения программы, и лица, вновь поступившие на
работу, должны пройти обучение по программам курса «Педагогические основы деятельности преподавателя (мастера) по
подготовке водителей автотранспортных средств», разработанным Институтом развития профессионального образования и
утвержденным Министерством образованием России [2].
При проектировании учебного процесса определяющими в моделировании педагогической технологии являются
ква-
лификационные требования к водителям транспортных средств.
Водитель транспортного средства должен знать:
правила дорожного движения, основы управления транспортным средством и безопасности движения;
влияние погодных условий (дождь, туман, гололед и т.п.) на безопасность движения и способы предотвращения до-
рожно-транспортных происшествий;
ответственность за нарушение Правил дорожного движения и эксплуатации механических транспортных средств,
загрязнение окружающей среды;
назначение, расположение, устройство, принцип действия основных механизмов и приборов автомобиля;
признаки неисправностей механизмов и приборов автомобиля, возникающих в пути, и способы их устранения с по-
мощью имеющегося инструмента;
правила техники безопасности при проверке технического состояния автомобиля и обращения с эксплуатационными
материалами (бензином, электролитом, охлаждающими и тормозными жидкостями, маслами);
приемы и последовательность действий при оказании доврачебной медицинской помощи пострадавшим при дорож-
но-транспортных происшествиях.
Водитель транспортного средства должен уметь:
соблюдать Правила дорожного движения и не допускать дорожно-транспортных происшествий;
управлять автомобилем в различных дорожных и метеорологических условиях;
проверять техническое состояние автомобиля перед выездом;
устранять возникшие во время работы на линии мелкие эксплуатационные неисправности, не требующие разборки
механизмов;
оказывать самопомощь и первую помощь пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях, соблюдать
требования по их транспортировке.
Водитель транспортного средства должен иметь следующие навыки:
управлять транспортным средством на различных типах дорог;
прогнозировать развитие дорожной ситуации;
читать атласы автомобильных дорог;
ориентироваться в улично-дорожной сети;
определять маршруты движения с учетом безопасности движения и кратчайших сроков;
определять характер любой неисправности автомобиля и влияние ее на безопасность движения;
исправлять характерные и типичные неисправности автомобиля.
Анализируя квалификационные требования, сопоставляя их с насыщенностью учебного процесса, необходимо тща-
тельнейшим образом подбирать методы и формы обучения, корректируя их с учетом качественного состава кандидатов в
водители, полового и возрастного ценза, личностных и психофизиологических особенностей, а также способностей к овла-
дению новыми специальными знаниями и
умениями.
2. ОСОБЕННОСТИ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО И ПРАКТИЧЕСКОГО ОБУЧЕНИЯ
2.1. Особенности теоретического обучения
Исследуя деятельность учебных организаций, в частности содержание учебного процесса, его сроки, формы и методы,
можно отметить следующее. Теоретические занятия проводятся типично. Все организации располагают достаточным коли-
чеством наглядных пособий по изучаемым дисциплинам. Даже с учетом периодических изменений в Правилах дорожного
движения не составляет труда приобретать новейшую учебно-методическую литературу: «Правила дорожного
движения»,
экзаменационные и тематические билеты по «Правилам дорожного движения», комментарии к «Правилам дорожного дви-
жения» и экзаменационным билетам. В последнее время появился богатый выбор различной литературы по управлению ав-
томобилем, ремонту и обслуживанию, ориентированной на разный уровень подготовленности.
Стоит отметить широкий спектр наглядных пособий по дисциплине «Устройство и техническое обслуживание
автомо-
билей». Комплектование учебного процесса по данной дисциплине осуществляется из внутренних фондов: детали, узлы,
агрегаты, приборы и механизмы, пришедшие в негодность и снятые с учебных автомобилей, являются достойным дополне-
нием к наглядным пособиям для будущих водителей.
Большой популярностью пользуется программное обеспечение по Правилам дорожного движения и основам безопас-
ности дорожного движения
, которое используется почти во всех организациях, занятых в данной сфере деятельности.
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- …
- следующая ›
- последняя »
