Составители:
Рубрика:
Логическая архитектура определяет функции подсистем и виды сообще-
ний, которыми они обмениваются.
Фрагмент верхнего уровня логической архитектуры показан на рис. 1. 3.
Службы
водителей и
путешественников
Управление
транзитными
НТС
Управление
дорожным
движением
Службы по
чрезвычайным
ситуациям
Планирование и
приведение в действие
служб ITS
Плановые
службы ITS
Дорожное
движение
E 911
Рис.1.3. Упрощенная структура верхнего уровня логической архитек-
туры ТИУС: 1 – запрос платежей; 2 – платежи; 3 – транзитные графики; 4 –
заявки транзитных НТС; 5 – информация о дорожном движении; 6 – заявки
транзитных НТС; 7 – требования по приоритетам; 8 – данные по чрезвы-
чайным ситуациям; 9 – извещения о чрезвычайных ситуациях; 10 – ин-
формация по действиям в чрезвычайной ситуации;11 – информация о
маршрутах движения; 12 – информация о перегруженности и заторах.
В настоящем пособии рассматриваются ТИУС, в которых существенную
роль играют радионавигационные системы их координатного обеспечения, тер-
риториальные системы сухопутной подвижной радиосвязи и электронно-
картографические человеко-машинные интерфейсы. В
соответствии с физиче-
ской архитектурой ТИУС последние должны включать в свой состав центры
оперативного управления перевозками грузов и пассажиров, радиоканалы пе-
редачи речевой информации и цифровых данных, бортовые радиоэлектронные
комплексы основных НТС.
36
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- …
- следующая ›
- последняя »
