Транспортные информационно-управляющие радиоэлектронные системы - 38 стр.

UptoLike

Составители:

Рубрика:

1.2. Общая структура информационно-управляющих систем

наземного транспорта

Информационно-управляющие системы наземного транспорта, разворачи-

ваемые на данной территории (района, города, области, региона), предназначе-

ны для обеспечения максимальной безопасности, надежности, управляемости и

бесперебойности движения всех участников, включенных в дорожно-

транспортные потоки на этой территории

Обобщенная структурная схема ТИУС представлена на рис. 1. 4.

Рис

.1.4. Общая структура транспортной

информационно-управляющей системы

На рис. 1. 4 обозначено:

В – водитель НТС;

ЦДКУ – центр дистанционного контроля и управления (диспетчерский

центр);

РО – радиооператор;

ТО – телефонный оператор;

АТП – автотранспортное предприятие;

ГАТС – городская автоматическая телефонная сеть;

ТЛФ – телефонный аппарат.

Здесь имеются два взаимоувязанных контура оперативного и динамиче-

ского управления (II и III) и один (I) – административного

(связь с администра-

тивно-хозяйственным управлением АТП). В III контуре: НТС физически взаи-

модействует с автодорожной обстановкой, а результат взаимодействия переда-