ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
18
ростей. Полином такой зависимости становится чрезвычайно громоздким
и неприемлемым.
Сущность новой методики заключается в подборе такого двигателя,
который бы при движении автомобиля на прямой передаче в КП на скоро-
сти V
D
= 70…80 км/ч обеспечивал бы возможность разгона с ускорением,
характеризуемым динамическим фактором D
a
, указанным в задании на
проектирование автомобиля. Именно на скоростях 70…80 км/ч важна раз-
гонная динамика автомобиля, так как она влияет на безопасность обгонов.
Как и по типовой методике, расчет выполняется в два этапа.
Порядок расчета.
1. Вычисляем мощность двигателя
P
D
, необходимую для начала раз-
гона с динамическим фактором D
a
со скорости V
D
(примем, например, 80
км/ч). Расчет ведется по зависимости (1.21).
2. Для отыскания угловой скорости двигателя при скорости автомо-
биля V
D
на прямой передаче в КП необходимо составить пропорцию, пред-
полагая, что на максимальной скорости автомобиля двигатель будет иметь
угловую скорость, равную угловой скорости при максимальной мощности
ω
р
(часто называемой номинальной):
P
D
D
V
V
max
. (1.29)
Таким образом, для того, чтобы автомобиль показал заданную дина-
мичность на скорости V
D
, необходим двигатель, развивающий мощность
P
D
при угловой скорости ω
D
.
3. Определяем максимальную мощность
D
max
P при ω
р
двигателя, раз-
вивающего мощность P
D
при угловой скорости ω
D
.
Так как разработкой и изготовлением двигателей чаще занимаются
поставщики автокомпонентов, то выбираем двигатель по каталогам про-
дукции этих поставщиков. При этом по ВСХ предлагаемого производите-
лями двигателя подбираем такой, у которого бы его мощность при угловой
скорости ω
D
была бы равна или чуть больше рассчитанной P
D
(ω
D
рассчи-
тывается по (1.29) для каждого конкретного двигателя по его ω
р
).
В учебных задачах для упрощения поиска двигателя допускается ис-
пользование ВСХ двигателя автомобиля-прототипа
п
D
п
max
D
D
max
P
P
PP
или
D
п
D
p
п
P
D
D
max
T
T
PP
, (1.30)
где верхний индекс п показывает, что параметр относится к характеристи-
кам двигателя автомобиля-прототипа;
п
max
P и
п
D
P мощность по ВСХ двигате-
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- …
- следующая ›
- последняя »
