Эксплуатационные свойства автомобиля. Хусаинов А.Ш. - 34 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

34
1.5. Разгонная характеристика автомобиля
Разгонную характеристику определяют по ГОСТ 22576–90 для частичной
загрузки автомобиля 160 кг (1570 Н). Из-за неполной загрузки изменяется ди-
намический фактор и коэффициент учета вращающихся масс.
Для расчета ускорений автомобиля необходимо сначала найти коэффици-
ент учета вращающихся масс
160
)(1
0
2
2
1
m
m
i
a
кп
; (1.64)
аk
д
mr
iJ
2
0
2
0
1
;
аk
kk
mr
JJ
2
0
21
2
,
где J
д
– момент инерции двигателя, кг·м
2
, J
д
= 0,37 (табл. 1.10); J
k1
, J
k2
– момент
инерции пары ведущих колес с тормозами и полуосями, соответственно, перед-
ней и задней оси, кг·м
2
. J
k1
+ J
k2
= 13,0; r
k0
– кинематический радиус колеса, при-
мем равным динамическому.
Таблица 1.10
Момент инерции J узлов трансмиссии некоторых автомобилей, кг·м
2
Автомобиль Маховик
с коленвалом
J
д
Передние колеса
(с тормозными диска-
ми/барабанами),
J
к1
Задние колеса
(с тормозными бараба-
нами и полуосями), J
к2
ВАЗ 2101 0,13 1,1 1,42
ВАЗ 2121 0,13 9,47
УАЗ 31514 0,37 13,0
ГАЗ 3110 0,32 2,44 2,52
ГАЗ 53А 0,52 18,0 35,6
КАМАЗ 5320 2,11 23,3 98,5
Например, для автомобиля УАЗ:
0140
26503420
7893370
2
2
1
,
,
,,
;
0420
26503420
13
2
2
,
,
.
Результаты расчета сводят в табл. 1.11.
Таблица 1.11
Коэффициент учета вращающихся масс δ
кп, рк
на различных передачах в КП и РК
КП РК низшая РК высшая
1 3,40 1,77
2 1,34 1,14
3 – 1,08
4 – 1,07
5 – 1,06

Страницы