Теория автомобиля. Хусаинов А.Ш - 50 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

50
2
0
1
k
fG
k
a
⋅
= ;
2
0
k
КP
k
ртрэк
⋅η⋅
−=
,
где
P
эк
–
мощность двигателя, при которой расходуется меньше всего топ-
лива, например,
P
эк
=0,75 ·P
max
.
2
0
3
1
23
+
=
kk
D
;
3
0
3
0
22
D
k
D
k
V
эк
−−++−=
2. Находим
i
эк
:
0
iV
r
i
эк
kэк
эк
⋅
⋅ω
=
,
где ω
эк
– обороты двигателя, при которых расходуется меньше всего топ-
лива, например, ω
эк
=0,75 ·
ω
Р
.
Находим расход топлива.
Наибольшей экономичности автомобиля можно достичь, применяя
бесступенчатую КП (
CVT
), но это весьма сложно: низкий КПД таких КП и
сложный алгоритм до недавних пор сдерживал их применение. Однако в
последнее время они находят все более широкое применение:
Honda CRV,
Nissan Qashqai
и др
.
с коробкой
CVT
.

Страницы