ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
81
Крен возникает не только на склоне, а при всяком воздействии боко-
вых сил, например, в повороте.
При крене происходит смещение центра масс автомобиля по двум
осям: ОУ и OZ.
При этом центр масс поворачивается вокруг
центра кре-
на.
9 Центр поперечного крена зависимой рессорной подвески располо-
жен на линии пересечения продольной плоскости симметрии автомобиля и
вертикальной плоскости моста на уровне нейтральной линии коренного
листа рессоры.
9 Центр крена независимой подвески на двойных поперечных рыча-
гах находится в плоскости качания подвески на пересечении продольной
плоскости симметрии автомобиля и прямой, соединяющей центр пятна
контакта колеса и его мгновенный центр поворота (пересечение продоль-
ных осей поперечных рычагов).
9 Центр крена пружинной стойки (МакФерсон) находится в плоско-
сти качания подвески на пересечении продольной плоскости симметрии
автомобиля и прямой, соединяющей центр пятна контакта колеса с точкой
пересечения продолжения нижнего рычага с перпендикуляром из верхней
опоры.
9 Центр крена независимой подвески на одном поперечном рычаге
находится на пересечении оси автомобиля и прямой, соединяющей центр
пятна контакта колеса с шарниром рычага.
Ось крена автомобиля – прямая, соединяющая центры крена перед-
ней и задней подвесок. Перпендикуляр, опущенный на ось крена из центра
масс, определяет плечо крена.
Замечание: Подвеска уменьшает угол опрокидывания.
(Принимаем
без доказательства)
8.4. Устойчивость автомобиля против заноса
и опрокидывания
G
a
R
z
`
R
z
``
R``
y
h
g
B/2
B/2
R`
y
О``
F
цб
R
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 79
- 80
- 81
- 82
- 83
- …
- следующая ›
- последняя »
