Гибкие производственные системы. Расчет и проектирование - 22 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

т.е. через каждые пять деталеустановок деталь на комплексе выводится на позицию контроля.
При этом, после обработки на первом и втором станке контролируется часть поверхностей. Принимаем по рекоменда-
циям [1]
5
21
кк
== tt
мин. После обработки на третьем станке контролируются все поверхности детали и
3
к
t
согласно реко-
мендациям [1] составляет 30 мин.
Таким образом, всего за месяц на контроль выводится по формуле (2.8) деталей
608
5
3040
дет.к
==K шт.
Суммарное время контроля по формуле (2.9а) составит:
403055
к
=
+
+
=
t мин.
Требуемое число позиций контроля по формуле (2.7) составит:
33,1
60305
60840
поз.к
=
⋅
⋅
=n ч ≈ 2,
т.е. две позиции с коэффициентом загрузки каждой %66
исп
=
K .
Предварительная компоновка станочного комплекса ГПС. Станки, как указывалось, в ГПС могут располагаться по
конструктивному признаку или в порядке технологической последовательности изготовления деталей. Схемы компоновок
по этим вариантам приведены на рис. 3.7. При расчете состава транспортных средств рассмотрим оба этих варианта.
Расчет числа штабелеров, расположенных со стороны станочного комплекса. Для расчета числа штабелеров, рас-
положенных со стороны станков, необходимо знать число перемещений деталеустановок в процессе их обработки.
Как уже отмечалось, подавляющее большинство деталеустановок обрабатываются по двум типовым технологическим
маршрутам в среднем на трех операциях каждая.
При этом в месяц обрабатывается число деталеустановок (по формуле (2.6)):
3040
дет
=
K шт.
Из них должно быть проконтролировано деталустановок (по формуле (2.8)):
608
дет.к
=
K шт.
При этом каждая деталеустановка должна пройти контроль трижды: два межоперационных и один в конце обработки,
т.е. число выводимых на контроль деталеустановок и возвращаемых снова на комплекс для дальнейшей обработки составля-
ет
1220)3608(
3
2
=⋅ шт.
Таким образом, число перемещений деталеустановок со стеллажа на станок и обратно или число таких же перемещений
штабелера составит:
8520)12203040(2
стел
=
+
=
K шт.
Все описанные и рассчитанные перемещения деталеустановок с учетом маршрутных технологий их обработки, а в на-
шем случае это два маршрута, приводятся в виде матрицы. Горизонтальные строки этих матриц соответствуют числу пере-
мещений по адресу, к которому движется штабелер, а вертикальные столбцы – адресу, от которого движется штабелер. При-
мер таких матриц приведен в табл. 3.4.
Ориентировочные графы перемещений штабелера со стороны станков, построенные на основе приведенных матриц,
представлены на рис. 3.3.
На рис. 3.3,
а наглядно видно, как пересекаются между собой потоки спутников со стороны станков при расположении
станков группами по конструктивному признаку. Подавляющее большинство деталеустановок проходит вдоль всего ком-
плекса, пропуская тот или иной станок.
3.4. Матрица перемещений деталеустановок по рассматриваемым
вариантам технологического маршрута обработки
Станки, от которых движется штабелер
Станки, к которым
движется
штабелер
Ст-1 Ст-2 Ст-3 Ст-4 Ст-5 Ст-6 Ст-7 Стеллаж
Станки, расположенные по конструктивному признаку
(рис. 3.3,
а)
Ст-1
Ст-2
Ст-3
Ст-4
Ст-5
Ст-6
Ст-7
–
360
400
320
140
20
–
–
–
–
–
350
350
60
–
–
–
–
350
350
130
–
–
–
–
240
240
180
–
–
–
–
–
–
410
–
–
–
–
–
–
240
–
–
–
–
–
–
–
1540
600
640
510
220
220
530

Страницы