Гибкие производственные системы. Расчет и проектирование. Хватов Б.Н. - 8 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

Там, где невозможно использование одного из приведенных принципов, построение ГАП осуществляют по смешанному принципу.
Выбор вида станков, их специализации по числу управляемых координат и определение их количества в составе ГПС по выпуску де-
талей заданной номенклатуры осуществляются на основе разработанных технологических процессов на типовые детали по следующей
формуле:
ср
ср
T
C
=K
, (2.1)
где
ср
С
– средняя станкоемкость, приходящаяся на каждый станок, мин;
ср
T
– средний такт выпуска деталей, мин; K – число станков по
виду оборудования;
∑
=
=
++++
=
n
i
i
n
nn
1
321
ср
С
1
С...ССС
С ,
где n – число типовых деталей;
i
С – станкоемкость, приходящаяся на каждый станок по обработке i-го представителя типовых деталей,
мин;
∑
=
=
p
i
i
i
t
1
оп
C , (2.2)
где
i
t
оп
– оперативное время по выполнению перехода на рассматриваемом станке, мин; р – число всех переходов, выполняемых на рас-
сматриваемом станке по обработке деталей.
iiii
tttt
yв-мoоп
++=
, (2.2а)
где
i
t
о
– основное время на выполнение перехода, мин;
i
t
в-м
– машинно-вспомогательное время, связанное с выполнением перехода (бы-
стрый подвод и отвод инструмента, автоматическая смена инструмента и т.д.), мин;
i
t
y
– вспомогательное время на снятие – установку
заготовки, мин.
Методика расчета оперативного времени при работе на станках с ЧПУ изложена в справочнике [2, с. 603 – 622].
год
исп0
ср
Ф60
T
N
K
=
, (2.3)
где
0
Ф – годовой фонд времени оборудования, ч (Ф
0
= 4025 ч);
исп
K – коэффициент использования оборудования по машинному време-
ни (
исп
K = 0,85);
год
N – годовая программа выпуска деталей, шт.
Расчетное значение K по каждому виду оборудования округляют в сторону большего целого числа. При получении большого значе-
ния коэффициента загрузки отдельных видов станков (
исп
K ≥ 0,9) следует перевести обработку части поверхностей на однотипные станки
с меньшей загрузкой (принцип взаимодополняющих станков). Недозагрузка оборудования на 20…25 % позволяет иметь некоторый запас
производительности ГПС, который может быть использован для освоения новых деталей. Пример расчета станочной системы ГПС приве-
ден в табл. 3.3.
Расположение станков в технологической последовательности вследствие наличия автоматизированной складской системы транс-
портирования заготовок (АТСС) в ГПС является необязательным. Окончательная компоновка станочной системы принимается только
после разработки АТСС. Критерием оптимальности компоновки станочной системы ГАП является минимальное время суммарных пере-
мещений транспортных средств АТСС по обеспечению функционирования ГПС. Варианты возможных компоновок станочной системы
ГАП корпусных деталей приведены на рис. 3.6 – 3.8.
2.5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СТРУКТУРЫ И СОСТАВА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСПОРТНО-СКЛАДСКОЙ СИСТЕМЫ ГПС
Автоматическая транспортно-складская система (АТСС) в ГАП предназначена выполнять следующие функции: хранить в накопите-
лях большой вместимости (складе) межоперационные заделы деталей и автоматически транспортировать их в заданный адрес по коман-
дам от ЭВМ; транспортировать детали от станка к станку, а также на позиции разгрузки и загрузки; оперативно пополнять накопители
небольшой вместимости (приемно-передающие агрегаты, тактовые столы и др.), установленные около каждого станка; транспортировать
обработанные детали на позиции контроля и возвращать их для продолжения дальнейшей обработки или на позиции разгрузки – загрузки.
Различают следующие схемы транспортирования деталей: разомкнутую, замкнутую и совмещенную. По конструктивному исполнению
склады бывают стеллажного, элеваторного, магазинного типов и конвейеры.
Наиболее часто применяют склады стеллажного типа. Различные схемы компоновок стеллажей-накопителей спутников приведены
на рис. 3.5, 3.6. В состав АТСС стеллажного типа входят (рис. 3.6): стеллаж-накопитель спутников с заготовками 1, транспортные средст-
ва в виде кранов-штабелеров 2 и 3, позиции загрузки 4, разгрузки 5 и контроля 6. Стеллажи АТСС располагаются, как правило, вдоль ли-
нии станков 7 ГПС.
Определение характеристики стеллажа-накопителя. Основной расчетной характеристикой стеллажа является его вместимость,
которая определяется исходя из числа спутников, необходимого для полной загрузки станков во время работы комплекса.
Расчеты основных параметров АТСС целесообразно производить исходя из числа среднестатических величин трудоемкости обра-
ботки деталей и их месячной программы выпуска на предприятии. Это позволит при смене обрабатываемой детали обеспечить загрузку
ГПС, близкой к расчетной.
Максимальное число деталеустановок различных наименований (число серий), которые могут быть обработаны на комплексе в тече-
ние месяца, равно [1]:

Страницы