Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 11 стр.

UptoLike

Составители: 

11
насоса с электроприводом. Применяемая при этом аппаратура позволяет регулировать
скорость подъема и опускания любого домкрата в батарее.
Грузоподъемность этих домкратов до 30 т. Для подъема грузов на высоту,
превышающую ход домкрата, используют телескопические и реверсивные (двойного
действия) домкраты.
3. Тали и лебедки
Тали представляют собой компактные грузоподъемные устройства,
подвешиваемые на опорах. Они применяются при выполнении монтажных, ремонтных и
такелажных работ. По типу привода различают ручные и электрические тали.
Ручные тали по конструкции делятся на шестеренные и червячные с ручным
приводом от рычажно-храпового механизма или от бесконечной цепи. Червячная таль
подвешивается к несущим элементам на крюке, шарнирно соединенном с корпусом. В
корпусе расположен червяк, входящий в зацепление с червячным колесом, которое вместе
с грузовой звездочкой жестко закреплено на валу. Грузовая (обычно пластинчатая) цепь
огибает грузовую звездочку, звездочку подвижной крюковой обоймы и крепится к
корпусу тали, образуя двукратный полиспаст. При вращении тяговой звездочки
бесконечной цепью движение через червячную передачу сообщается звездочке, которая,
перемещая грузовую цепь, осуществляет подъем или опускание крюка. Поднятый груз
удерживается на высоте дисковым грузоупорным тормозом с храповым остановом,
установленным на валу червяка.
Рис. 3. Электроталь (тельфер)
Электрические тали применяют для
перемещения груза самостоятельно или в
качестве грузоподъемных механизмов
кранов (поворотные и неповоротные на
колонне краны, кран-балки, козловые
краны и т. д.). Они могут быть
неподвижными и передвижными с ручным
и электроприводным механизмом перед-
вижения. В последнем случае таль называется тельфером (рис. 3), который состоит из
одной или двух ходовых тележек, электродвигателя, барабана, редуктора,
электромагнитного дискового ли колодочного) тормоза, крюковой обоймы. Крутящий
насоса с электроприводом. Применяемая при этом аппаратура позволяет регулировать
скорость подъема и опускания любого домкрата в батарее.
        Грузоподъемность этих домкратов до 30 т. Для подъема грузов на высоту,
превышающую ход домкрата, используют телескопические и реверсивные (двойного
действия) домкраты.

                                  3. Тали и лебедки

        Тали   представляют       собой   компактные            грузоподъемные           устройства,
подвешиваемые на опорах. Они применяются при выполнении монтажных, ремонтных и
такелажных работ. По типу привода различают ручные и электрические тали.

        Ручные тали по конструкции делятся на шестеренные и червячные с ручным
приводом от рычажно-храпового механизма или от бесконечной цепи. Червячная таль
подвешивается к несущим элементам на крюке, шарнирно соединенном с корпусом. В
корпусе расположен червяк, входящий в зацепление с червячным колесом, которое вместе
с грузовой звездочкой жестко закреплено на валу. Грузовая (обычно пластинчатая) цепь
огибает грузовую звездочку, звездочку подвижной крюковой обоймы и крепится к
корпусу тали, образуя двукратный полиспаст. При вращении тяговой звездочки
бесконечной цепью движение через червячную передачу сообщается звездочке, которая,
перемещая грузовую цепь, осуществляет подъем или опускание крюка. Поднятый груз
удерживается на высоте дисковым грузоупорным тормозом с храповым остановом,
установленным на валу червяка.

                                                         Электрические тали применяют для
                                               перемещения груза самостоятельно или в
                                               качестве        грузоподъемных           механизмов
                                               кранов (поворотные и неповоротные на
                                               колонне         краны,   кран-балки,       козловые
                                               краны       и    т.   д.).    Они    могут     быть
                                               неподвижными и передвижными с ручным
                                               и электроприводным механизмом перед-
  Рис. 3. Электроталь (тельфер)

 вижения. В последнем случае таль называется тельфером (рис. 3), который состоит из
одной    или   двух   ходовых      тележек,        электродвигателя,        барабана,    редуктора,
электромагнитного дискового (или колодочного) тормоза, крюковой обоймы. Крутящий


                                              11