Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 7 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КГАСУ | Казань

Составители: 

Рубрика: 

7
в) механизм изменения вылета, изменяющий в стрелковых кранах положение
грузового крюка относительно остова;
г) механизм передвижения крана.
Краны являются наиболее сложной и универсальной грузоподъемной машиной. В
гидротехническом строительстве их разделяют по назначению на четыре группы.
1. Перегрузочные краны используют для работы на складах и водных причалах
строительства, на перегрузке строительных материалов, элементов конструкций и
оборудования. Эти краны характеризуются обычно высокими скоростями подъема и
поворота.
К группе перегрузочных кранов, применяемых в гидротехническом строительстве,
относят:
а) козловые краны общего назначения;
б) передвижные поворотные стреловые краны общего назначения;
в) поворотные плавучие краны для массовых перегрузочных работ.
2. Монтажные краны используют для монтажа сборных конструкций зданий,
сооружений, эстакад, закладных частей и оборудования.
К группе монтажных кранов относят:
а) козловые краны большой грузоподъемности;
б) мачтово-стреловые краны;
в) башенные краны большой грузоподъемности;
г) передвижные поворотные стреловые краны монтажного типа.
Монтажные краны характеризуются большими вылетами (30—40 м) и высотой
подъема груза (50—100 м), значительной грузоподъемностью (до 100—200 т и более) и
пониженными рабочими скоростями. К ним предъявляется также требование точной
остановки (посадки) груза.
3. Краны-бетоноукладчики используют для подачи бетонной смеси в блоки
гидросооружений, а также для смежного комплекса работ (установка опалубки, армоферм,
закладных частей и т. п.). Эти краны характеризуются высокими скоростями рабочих
движений.
К группе кранов-бетоноукладчиков относят:
а) портально-стреловые краны;
б) двухконсольные передвижные краны;
в) кабельные краны специальных типов; 
       в) механизм изменения вылета, изменяющий в стрелковых кранах положение
       грузового крюка относительно остова;
       г) механизм передвижения крана.
      Краны являются наиболее сложной и универсальной грузоподъемной машиной. В
гидротехническом строительстве их разделяют по назначению на четыре группы.
      1. Перегрузочные краны используют для работы на складах и водных причалах
строительства, на перегрузке строительных материалов, элементов конструкций и
оборудования. Эти краны характеризуются обычно высокими скоростями подъема и
поворота.
      К группе перегрузочных кранов, применяемых в гидротехническом строительстве,
относят:
       а) козловые краны общего назначения;
       б) передвижные поворотные стреловые краны общего назначения;
       в) поворотные плавучие краны для массовых перегрузочных работ.
      2. Монтажные краны используют для монтажа сборных конструкций зданий,
сооружений, эстакад, закладных частей и оборудования.
      К группе монтажных кранов относят:
       а) козловые краны большой грузоподъемности;
       б) мачтово-стреловые краны;
       в) башенные краны большой грузоподъемности;
       г) передвижные поворотные стреловые краны монтажного типа.
       Монтажные краны характеризуются большими вылетами (30—40 м) и высотой
подъема груза (50—100 м), значительной грузоподъемностью (до 100—200 т и более) и
пониженными рабочими скоростями. К ним предъявляется также требование точной
остановки (посадки) груза.
      3. Краны-бетоноукладчики используют для подачи бетонной смеси в блоки
гидросооружений, а также для смежного комплекса работ (установка опалубки, армоферм,
закладных частей и т. п.). Эти краны характеризуются высокими скоростями рабочих
движений.
      К группе кранов-бетоноукладчиков относят:
       а) портально-стреловые краны;
       б) двухконсольные передвижные краны;
       в) кабельные краны специальных типов;


                                           7

Страницы