Строительные машины. Часть 2. Строительные краны. Изотов В.С - 8 стр.

       г) гусеничные и пневмоколесные передвижные стреловые перегрузочные краны
большой грузоподъемности.
      4. Вспомогательные краны используют для подготовки блоков к бетонированию,
установки элементов опалубки, плит-оболочек и для других вспомогательных операций.
Перестановку кранов в рабочей зоне обычно производят при помощи основных кранов
(монтажных или бетоноукладчиков).
      К группе вспомогательных кранов, применяемых в строительстве, относят:
       а) башенные краны стационарного типа малой мощности;
       б)   передвижные     полноповоротные      краны   на   пневмоколесном   ходу   с
телескопическими стрелами малой и средней мощности;
       в) специальные краны для строительства морских зданий и сооружений —
сухопутные (береговые) и плавучие краны, установленные на плавучих устройствах.
      Основным параметром грузоподъемной машины является ее номинальная
грузоподъемность, выражаемая в тоннах. Для кранов, кроме их грузоподъемности,
важными параметрами служат вылет стрелы (крюка), высота подъема груза, скорости
рабочих движений, конструктивный вес, мощность двигателя.
      Высота подъема крюка — расстояние по вертикали от опорной поверхности крана
до крюка. В кранах с подъемной стрелой высота подъема крюка изменяется (от
максимума до минимума), в кранах с грузовой кареткой она обычно постоянна.
      Грузоподъемность и высота подъема крюка в кранах с подъемной стрелой
являются величинами переменными и зависящими от вылета стрелы; для выбора грузовых
характеристик пользуются графиками изменения грузоподъемности и высоты подъема
крюка. Такие графики позволяют определить пригодность крана для установки в
проектное положение монтируемых элементов. Графики грузоподъемности строятся для
каждого определенного крана в соответствии с его конструктивными данными.
      Производительность грузоподъемных машин зависит от характера поднимаемого
груза, условий работы и организации труда.
      Режим работы кранов и крановых механизмов в зависимости от условий их
эксплуатации может быть следующим: легкий (Л), средний (С), тяжелый (Т), весьма
тяжелый (ВТ) и весьма тяжелый непрерывный (ВТН).
      Применяемые в строительстве грузоподъемные машины, как правило, имеют
механический привод. Обычно применяют следующие типы силового оборудования:




                                             8