Исследование теплового режима асинхронного электродвигателя. Желтоногов А.П - 11 стр.

       - РА1 и PW – амперметр и ваттметр для измерения тока статора и мощ-
          ности М1;
       - РА2 и PV – амперметр и вольтметр для измерения тока якоря и на-
          пряжения на якоре М2;
       - ВК и Pt° – термопара и цифровой указатель температуры М1.
       Для измерения частоты вращения используется тахометр часовой
Т410-Р.
       Для измерения времени используются часы с секундомером.
       Для измерения температуры охлаждающей среды используется ручной
термометр с диапазоном измерения от минус 30 °С до плюс 50 °С.
       Технические данные двигателя М1: асинхронный с короткозамкнутым
ротором, тип АИР 50 В4 N3, 3 фазн. 50 Гц, 90 Вт, cosϕ =0,65, 1340 об/мин, ста-
тор Δ/Y220/380 В, 0,64/0,37 А, КПД 57%, ГОСТ 183-74, кл. изол. В, IP44, режим
S1, масса       кг.
       Технические данные двигателя постоянного тока с независимым возбу-
ждением М2: тип ПЛ-062У4, 110 В, 120 Вт, 1,85 А, 3000 об/мин, КПД 64,2 %,
кл. изол. Е , режим S1.
       Технические данные цифрового измерителя температуры:
       Тип М 838, диапазон от минус 20 °С до плюс 1370 °С, разрешающая
способность D = 1 °С, точность ±3 °С ±2D в диапазоне до плюс 150 °С.
       Установка работает следующим образом: для получения данных пере-
ходного процесса при нагревании двигатель М1 подключают к сети переменно-
го тока. Нагрузка создается машиной М2, работающей в режиме генератора.
Для получения данных переходного процесса при охлаждении двигатель М1
отключают от сети переменного тока, а его ротор вращают машиной М2, кото-
рая переводится в режим работы двигателем. Частота вращения М2 должна
быть равна номинальной частоте вращения М1. В результате при охлаждении
теплоотдача двигателя М1 будет равна теплоотдаче при нагревании. Термопара
ВК монтируется в пазу статора двигателя М1, следовательно, в процессе экспе-
риментов измеряется температура обмотки статора.
    6 МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ЭКСПЕРИМЕНТОВ И ОБРАБОТКА
                      РЕЗУЛЬТАТОВ
       6.1 Изучить разделы 1 – 4, ознакомиться с принципиальной электриче-
ской схемой, оборудованием и приборами, записать технические данные двига-
теля М1.
       6.2 Рассчитать по формулам (4.3) и (4.4) и построить теоретические за-
висимости превышения температуры τ = f(t) при нагревании и охлаждении по
номинальным данным двигателя М1 в режиме S1 при τУСТ = τДОП при условии
ТН = ТОХЛ.
       6.3 Измерить и записать в таблицу 6.1 температуру воздуха в помеще-
нии лаборатории.




                                     11