Исследование теплового режима асинхронного электродвигателя. Желтоногов А.П - 13 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ВПИ ВолгГТУ | Волжский

Составители: 

Рубрика: 

13
OC
tt
τ
=−
oo
,
где t° – температура двигателя, °С;
t°
ОС
– температура охлаждающей среды, °C.
Значения превышения температуры записать в таблицу 6.3.
Таблица 6.3
Время, с
Температура, °С
Превышение
температуры, °С
В таблице 6.3 указывается текущее время эксперимента.
6.5 Выполнить экспериментальное исследование переходного процесса
при охлаждении двигателя М1:
- выключить QF – отключить М1 от сети 3 ~ 50 Гц 220/380 В;
- выключить QS – отключить UZ от сети ~ 50 гц 220 В. Установить R3 в
положение, соответствующее номинальному току возбуждения М2. Установить
SA в положение 2, соответствующее работе М2 двигателем;
- включить QS и регулятором
частоты вращения R1 с помощью тахо-
метра установить частоту вращения М2, равную частоте вращения М1 в экспе-
рименте п. 6.3 (см. таблицу 6.1). Записать в таблицу 6.4 время начала охлажде-
ния двигателя М1;
- значение температуры двигателя записывать в таблицу 6.4 через рав-
ные интервалы времени. Эксперимент ограничить временем, когда температура
двигателя будет отличаться от температуры
охлаждающей среды не более, чем
на ±3 °С. По экспериментальным данным рассчитать и записать в таблицу 6.4
превышение температуры так же, как при н нагревании (см. п.6.4).
В таблице 6.4. указывается текущее время эксперимента.
Таблица 6.4
Время начала эксперимента.
час, мин
Время, с
Температура, °С
Превышение температуры, °С
6.6 По экспериментальным данным таблиц 6.3 и 6.4 построить зависи-
мость превышения температуры двигателя в функции времени при нагревании
и охлаждении. Графическим способом определить значения установившегося
превышения температуры τ
УСТ
, постоянные времени пр нагревании и охлажде-
нии Т
Н
и Т
ОХЛ
. Графические способы определения τ
УСТ
, Т
Н
, Т
ОХЛ
приведены в
приложениях А, В. По найденным тремя графическими способами значениям
Т
Н
и Т
ОХЛ
находят их средние значения, которые можно принять за расчетные: 
                    τ = t o − t o OC ,
      где t° – температура двигателя, °С;
          t° ОС – температура охлаждающей среды, °C.
      Значения превышения температуры записать в таблицу 6.3.

Таблица 6.3
Время, с
Температура, °С
Превышение
температуры, °С

       В таблице 6.3 указывается текущее время эксперимента.
       6.5 Выполнить экспериментальное исследование переходного процесса
при охлаждении двигателя М1:
       - выключить QF – отключить М1 от сети 3 ~ 50 Гц 220/380 В;
       - выключить QS – отключить UZ от сети ~ 50 гц 220 В. Установить R3 в
положение, соответствующее номинальному току возбуждения М2. Установить
SA в положение 2, соответствующее работе М2 двигателем;
       - включить QS и регулятором частоты вращения R1 с помощью тахо-
метра установить частоту вращения М2, равную частоте вращения М1 в экспе-
рименте п. 6.3 (см. таблицу 6.1). Записать в таблицу 6.4 время начала охлажде-
ния двигателя М1;
       - значение температуры двигателя записывать в таблицу 6.4 через рав-
ные интервалы времени. Эксперимент ограничить временем, когда температура
двигателя будет отличаться от температуры охлаждающей среды не более, чем
на ±3 °С. По экспериментальным данным рассчитать и записать в таблицу 6.4
превышение температуры так же, как при н нагревании (см. п.6.4).
       В таблице 6.4. указывается текущее время эксперимента.

Таблица 6.4
Время начала эксперимента.
час, мин
Время, с
Температура, °С
Превышение температуры, °С

       6.6 По экспериментальным данным таблиц 6.3 и 6.4 построить зависи-
мость превышения температуры двигателя в функции времени при нагревании
и охлаждении. Графическим способом определить значения установившегося
превышения температуры τУСТ , постоянные времени пр нагревании и охлажде-
нии ТН и ТОХЛ . Графические способы определения τУСТ , ТН, ТОХЛ приведены в
приложениях А, В. По найденным тремя графическими способами значениям
ТН и ТОХЛ находят их средние значения, которые можно принять за расчетные:


                                         13

Страницы