ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
Глава 4. АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ
4.1 Устройство и принцип действия
Асинхронной называется такая машина переменного тока, в которой
частота вращения ротора
n при определенной частоте переменного тока
()
const=f изменяется в зависимости от нагрузки на валу (
P
или
I
) при
const
1
=U , const=
f
.
По конструктивному признаку асинхронные машины бывают двух типов:
а) бесколлекторные (с короткозамкнутым ротором);
б) коллекторные (с фазным ротором).
На практике асинхронная машина чаще всего используется в качестве
электродвигателя. Поэтому при изучении асинхронной машины в режиме
двигателя необходимо уяснить:
– вопросы принципа действия и устройства;
– характеристики, позволяющие оценивать асинхронный двигатель как
объект практического использования. К ним относятся естественные и искус-
ственные механические, пусковые, регулировочные, тормозные и рабочие;
– область применения и методы выбора электродвигателей для кон-
кретных производственных механизмов и различных режимов работы.
Асинхронный двигатель, как и любая машина переменного тока, со-
стоит из двух основных частей – неподвижной части, называемой статором, и
вращающейся части, называемой ротором.
Три неподвижные обмотки, размещенные в пазах полого цилиндра
(рис. 4.1) под углом 120
0
друг другу, образуют статор, а четвертая – вращаю-
щаяся в пазах цилиндра, насажанного на вал, образует ротор (рис. 4.2).
Глава 4. АСИНХРОННЫЕ МАШИНЫ 4.1 Устройство и принцип действия Асинхронной называется такая машина переменного тока, в которой частота вращения ротора n при определенной частоте переменного тока (f = const ) изменяется в зависимости от нагрузки на валу ( P или I ) при U1 = const , f = const . По конструктивному признаку асинхронные машины бывают двух типов: а) бесколлекторные (с короткозамкнутым ротором); б) коллекторные (с фазным ротором). На практике асинхронная машина чаще всего используется в качестве электродвигателя. Поэтому при изучении асинхронной машины в режиме двигателя необходимо уяснить: – вопросы принципа действия и устройства; – характеристики, позволяющие оценивать асинхронный двигатель как объект практического использования. К ним относятся естественные и искус- ственные механические, пусковые, регулировочные, тормозные и рабочие; – область применения и методы выбора электродвигателей для кон- кретных производственных механизмов и различных режимов работы. Асинхронный двигатель, как и любая машина переменного тока, со- стоит из двух основных частей – неподвижной части, называемой статором, и вращающейся части, называемой ротором. Три неподвижные обмотки, размещенные в пазах полого цилиндра (рис. 4.1) под углом 1200 друг другу, образуют статор, а четвертая – вращаю- щаяся в пазах цилиндра, насажанного на вал, образует ротор (рис. 4.2).
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- …
- следующая ›
- последняя »