Механическая обработка зубчатых колес. Жиганов В.И - 98 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

98
При n
эд
= 1400 об/мин – рабочий ход, n
ш.к
= 25 об/мин; при n
эд
= 2720
об/мин – холостой ход
n
ш.к
= 49 об/мин;
2)Цепь подач накатника – возвратно-поступательное движение
накатника
S
H
= πm
н
z, мм, где z – число зубьев шлифовочного колеса, m
H
–
модуль нормальный шлифколеса.
Рис. 9.10. Направление движений накатчика
Расчетные перемещения:
1 об.шл.кр→
S
H=
πm
н
z, мм – перемещение накатника,
Уравнение кинематического баланса:
1
90
90
i
y
66
66
tm
H
z
.
Откуда при заданном
z находим i
y
накатника:
i
y
m
H
z
t
.
Для отделочной и доводочной обработки зубьев находят применение
способы обкатки, притирки и хонингования.
9.4. Обкатка (нагартовка)
При обкатке происходит уплотнение боковых поверхностей зубьев
незакаленных колес путем пластической деформации поверхностных слоев
зубьев. Для этого обрабатываемое зубчатое колесо обкатывается под
нагрузкой одним или несколькими закаленными эталонными колесами,
которые приводятся во вращение с частотой 1200–1500 об/мин от
электродвигателя. Необходимая нагрузка создается грузом или посредством
электрических, пневматических или гидравлических устройств [7, 9, 12, 13].
Давление
нагрузки при обработке составляет 5–10 МПа. В результате обкатки
на рабочих поверхностях зубьев образуется наклепанный слой, снижается
шероховатость, устраняются заусенцы и забоины. Время обкатки составляет
1–2 мин.

Страницы