Механическая обработка зубчатых колес. Жиганов В.И - 99 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

99
Обкатка может производиться:
а) с применением СОЖ(смесь керосина и машинного масла в
соотношении 3:1 или с использованием противозадирной смеси, состоящей из
минерального масла и свинцового сурика);
б) всукую.
Прикатка позволяет устранить граненость, возникающую во время
зубонарезания. Притирка представляет собой процесс исскуственного износа
рабочих поверхностей зубьев с помощью абразивной массы. Притирка
применяется
для ответственных передач с целью уменьшения шума,
повышения плавности передачи и улучшения пятна контакта.
Притирку осуществляют на специальных станках со специальным
чугунным зубчатым колесом или с парным колесом при усилии в 10–20
Н на
один сантиметр длины зуба. В зависимости от типов применяемых станков в
процессе притирки происходят следующие движения:
а) вращение притира и колеса;
б) осевое перемещение притира или колеса;
в) возвратно-поступательное перемещение притира или колеса в
радиальном направлении.
Процесс притирки может осуществлятся как при параллельном
расположении осей притира и колеса (рис
. 9.11), так и при скрещивающихся
(рис 9.12), причем применение притирки в последнем случае позволяет
повысить производительность.
Рис. 9.11. Схема притирки зубьев на
параллельных осях:
1 – вращение притира и колеса;
2 – радиальное перемещение притира или
колеса; 3 – осевое перемещение притира
или колеса

Страницы