Технология, механизация и автоматизация путевых работ. Жулев Г.Г. - 14 стр.

UptoLike

Составители: 

14
поправки, взятые с обратным знаком, служат поправками в стреле прогиба соседних
точек и сдвиги всегда должны быть равны нулю в первой (нулевой) по счету и
последней точках, принадлежащим прямым участкам.
В нижеприведенном примере произведен контрольный расчет для точки 5.
точек
Натурные
(измеренные)
стрелы, мм
Расчет проектных стрел
Проектные
стрелы, мм
Сдвиг
мм
12
3
45
00 00
17 70
224 240
325
+5=30
30 0
440
[-10] =30+2=32
32 -10
527
+5=32[- 4]=28+4=32
32 - 4
637
+2=39[-8]=31
31 -8
728
+4=32-2=30
30 0
825
[+4]=29+1=30
30 +4
931
-2=29[-2]=27+2=29
29 -2
10 34
+1=35[- 4]=31-1=30
30 - 4
11 30
+2=32[+2]=34-6=28
28 +2
12 20
-1=19[+12]=31-3=26
26 +12
13 22
-6=16[+6]=22
22 +6
14 10
-3=7
70
15 0
0
00
Произвести расчет выправки кривых регулировочным методом
точек
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Натурные стрелы
0 3 11 14 23 18 17 22 25 18 15 22 24
точек
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Натурные стрелы
12 24 20 23 14 25 16 20 22 17 9 2 0
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА 9
Тема: “Разгонка и регулировка зазоров
В процессе эксплуатации звеньевого пути, из-за уменьшения усилия прижатия
подошвы рельса к подрельсовому основанию, происходит их угон и возникает
необходимость возвращения рельсов в нормальное положение. При большой
величине угона выполняют разгонку зазоров, который сопровождается разрывом
рельсовой нити. Небольшие перемещения рельсов
производят без разрыва
рельсовой нити при регулировке зазоров.