ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
38
рн2
лн1
95,0
E
U
k
е
≈ .
Расчет величины добавочного сопротивления ротора асинхронного
двигателя
'
д2
R можно произвести и аналитически, найдя его из формулы
Клосса (4.52), заменив для простоты вычислений
к
sa
⋅
на
к
saq
⋅
=
:
q
s
s
s
s
q
MM
⋅++
+
⋅
⋅=
2
)1(2
к
к
к
, (4.64)
где s – скольжение ротора текущее;
)(
'
σ2σ1
2
2
1
'
д2
'
2
к
xx
R
RR
s
i
i
+
+
+
= – (4.65)
скольжение ротора критическое.
Решая (4.64) при заданных
i
s
и
и
i
M
с
относительно
i
s
к
, получим
−
−
⋅+
+−
⋅+
⋅= 1
)1()1(
2
с
к
с
к
ик
q
М
Mq
q
М
Mq
ss
ii
ii
. (4.66)
Тогда из (4.65)
(
)
'
2
2
'
2
1
2
1
к
'
д2
Rх
хR
sR
ii
−++⋅=
σ
σ
, Ом. (4.67)
Проверка сопротивлений по нагреву выполняется, как правило, по-
сле расчета переходных процессов.
Для асинхронных двигателей с фазным ротором пуск, реверс, тор-
можение, регулирование скорости, также как и у двигателей постоянно-
го тока, необходимо осуществлять при наложенных на ток и момент ог-
раничениях. Отличие состоит лишь в том, что максимальные значения
тока у двигателя постоянного тока ограничиваются условиями удовле-
творительной коммутации, а у асинхронных двигателей с фазным рото-
ром они ограничиваются возникающими динамическими усилиями
в обмотках и нагревом обмоток большими пусковыми токами [5].
Схема силовых цепей при реостатном пуске асинхронного двигате-
ля приведена на рис. 4.14.
Максимальные пусковые пики моментов
max
M асинхронных дви-
гателей желательно принимать из условия
к
max
85,0 MM
⋅
=
. (4.68)
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- …
- следующая ›
- последняя »