Производство заготовок. Листовая штамповка: Серия учебных пособий из шести книг. Книга 2. Получение заготовок из листового материала и гнутые профили - 12 стр.

конце шифра - высококачественную сталь.
       Инструментальные стали бывают углеродистые, обозначают от У 7 до
У 13 (цифры означают десятые доли процента углерода в сплаве), и
легированные, в том числе и быстрорежущие, например Р 18 (цифра –
процентное содержание вольфрама).
       Для листовой штамповки также используют сталь специального
назначения (электротехническую, коррозионно-стойкую, оцинкованную и т.д.).
Наряду со сталью в листовой штамповке широко используют алюминий, медь,
никель, магний, титан и их сплавы. Также используют неметаллические
материалы, полимеры натурального и синтетического, такие как пластмассы
(текстолит, органическое стекло, гетенакс, винипласт) происхождения и резину.
Из натуральных для штамповки применяют материалы минерального (слюду) и
животного (кожу, фетр, войлок) происхождения, а также материалы на основе
бумаги (картон, фибру).
       Основными требованиями, предъявляемыми к материалам, применяемым
при изготовлении деталей листовой штамповкой, являются их пригодность к
штамповке и последующей эксплуатации.
       Выявление пригодности материала к той или иной штамповочной
операции весьма сложно и требует проведения ряда испытаний.
       Для листовой штамповки используют заготовки в виде листа, полосы,
ленты или профилей различного поперечного сечения: труба, уголок, двутавр и
т.д., но основным материалом для листовой штамповки являются ленты, листы
и полосы толщиной до 4 мм.
       Из неметаллических материалов штамповкой преимущественно получают
прокладочные и изоляционные детали, художественные изделия.
       Созданные высокомолекулярные соединения по многим физическим
параметрам приближаются к традиционным конструкционным материалам, а
по некоторым, например, по эластичности и превосходят их.
       В последние годы высокомолекулярные соединения, обладающие
высокой эластичностью, в частности, резина и полиуретан, находят все
большее применение в различных отраслях промышленности, в том числе, в
машиностроении /9/. Большинство пластмасс представляют собой сложную
смесь различных компонентов, среди которых основное место занимают
полимеры. Пластмассы, получаемые на основе синтетических смол или их
композиций с различными наполнителями, легко перерабатываются в детали и
изделия и удовлетворяют самым разнообразным требованиям в
машиностроении и авиационной техники. Они могут быть широко
использованы не только как заменители металлов, но и как основные
конструкционные материалы для изготовления ответственных деталей и узлов
машин и летательных аппаратов.
         Пластмассам присущи свойства, выгодно отличающие их от других
материалов. К их числу относятся: простота изготовления сложных деталей и
изделий с минимальными последующими доработками; малая плотность
деталей и изделий, не превышающая 2500 кг/м3 (в большинстве случаев от 1000
до 1300 кг/м3); высокая удельная прочность, вибрационная устойчивость,
12