Проектирование приводов главного движения металлорежущих станков. Киреев Г.И. - 42 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

УлГТУ | Ульяновск

Составители: 

Рубрика: 

42
42
75.44097.099.0
50
50
2
2
=⋅=
III
I
T
T
Н·м;
01.169397.099.0
108
27
2
2
=⋅=
I
T
T
Н·м.
Результаты расчета сведены в табл. 5.4.
Таблица 5.4
Мощности и крутящие моменты на валах
№ вала
(см. рис. 5.1 и 5.5)
Частота вра-
щения n ,
об/мин
Передаваемая
мощно сть
N
i
, кВт
Передаваемый крутящий момент
T
2
, H·м
I 1410 13 88,9
II 710 12,48 170,7
III 250 11,98 458,98
IV 250 11,5 440,75
V 63 10,9 1693,01
5.3.3 Проектировочный расчет валов
В р езуль тате проектировочного (предварительного) расчета ори-
ентировочно определяются диаметры и проводится конструирование вала.
Основная задача при выборе конструктивной схемы вала состоит в опре-
делении типа опор, их количества, в нахождении места расположения зубча-
тых колес или других приводных деталей на нем. Обоснование выбора типа
опор и их конструктивного оформления представлено в работах [9, 10].
Предвар ительно диаметр валов может быть определен согласно [12] по
формуле
3
i
i
n
N
cd = , (5.6)
где С = 1,3 ÷ 1,5;
N
i
– мощность на рассчитываемом валу, кВт;
n
i
– частота вращения рассчитываемого вала, об/мин.
Подс тавляя в формулу (5.6) значения N
i
и n
i
из табл. 5.3, определим
диаметры валов для нашего примера: d
I
= 31,5 мм; d
II
= 39 мм; d
III
= 54,7 мм;
d
IV
= 54 мм; d
V
= 72 мм.
Рассчитанные значения диаметров округляем до ближайших больших
значений в с оответств ии с ГОСТами на подшипники (в мм) : l5; 17; 20; 25; 30;
35; 40
:
45; 50; 55; 60; 65; 70; 75; 80; 85; 90; 95; 100 и т. д. и принимаем эти зна-
чения за диаметры шеек валов под подшипники.
Таким образом, d
I
= 35 мм; d
II
= 40 мм; d
III
= 55мм; d
IV
=55 мм; d
V
= 70 мм.
В зависимости от этих диаметров внутренних колец подшипников выписыва-
ются из таблиц ГОСТа диаметры наружных колец и ширины колец [10, 11, 12].
Предвар ительно выбираем радиальные шариковые однородные подшипники

Страницы