ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
30
ника, в роликах. Чтобы обеспечить надежное попадание смазочного матери-
ала на рабочие поверхно сти подшипников, масло подводят в зону всасыва-
ния, т.е. к малому диаметру дорожек качения радиально-упорных, шариковых
и роликовых подшипников, которым присущ насо сный эффект. Если два
подшипника установлены рядом, целесообразно вв одить масло между ними.
В вертикальном положении шпинделя масло подводят к самому верхнему
подшипнику. Предусмат ривают свободный слив масла из опоры, благодаря
чему не допускают его застоя и снижают температуру опоры. В резервуаре или
с помощью специального холодильника масло охлаждается. С повышением
Параметр
Тип опор Метод предельной
шпинделя смазывания быст роходности
dn, мм • мин
-1
Радиально-упорные Смазывание масляным туманом (8...10) • 10
5
шарик опо дшипники
с углом контакта Масловоздушное смазывание (8...10) • 10
5
12...18°
Минимальное импу льсное (8...10) • 10
5
жидкое смазывание
Смазывание впрыскиванием
с охлаждением масла (10...20) • 10
5
Все другие виды Циркуляционное смазывание (2...2,5) • 10
5
опор (без охлаждения масла)
Смазывание масляным туманом (3...5) • 10
5
Масловоздушное смазывание (3...5) • 10
5
Минимальное импу льсное (3...5) • 10
5
жидкое смазывание
Смазывание впрыскиванием
с охлаждением масла (5...6) • 10
5
Табл. 18. Параметр предельной быстроходности шпиндельных узлов для
различных систем смазывания
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- …
- следующая ›
- последняя »
