ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
19
19
По глубине проникновения в деталь трещины разделяют на два вида:
микротрещины (глубиной до 0,01 мм) и трещ ины (глубиной свыше 0,01 мм).
По форме трещ ины делят на линейные и сетчатые. По расположению отно-
сительно поверхности тр ещины разделяют на поверхностные и подповерхно-
стные. Последние можно обнаружить только при снятии с поверхнос ти
дета-
ли слоя металла.
На шлифованных поверхностях деталей образуются, в основном, тр е-
щины двух видов: шлифовочные и термомеханические. Шлифовочные тре-
щины образуются в результате больших контактных давлений, темпера тур и
сил трения абразивных зерен и связки круга по поверхности шлифуемой за-
готовки. Термомеханические трещины образуются в результа те наложения
шлифовочных напряжений на имеющиеся
в металле термические напряже-
ния. Кроме того, на операциях шлифования могут появиться тр ещины вслед-
ствие дефектов обрабатываемого материала заготовки: флокенов, волосовин,
неметаллических включений и др.
По явление шлифовочных трещ ин всегда сопровождается прижогами :
при локальных нагревах металл расширяется в пределах малой нагретой зо-
ны; окружающий эту зону холодный металл оказывает сопротивление ее
расширению; в результате по границам зоны возникают сжимающие напря-
жения, а в ее центре – растягивающие; при охлаждении нагретого участка до
температуры основного металла его объем сокращается, и по краям зоны
возникают растягивающие, а внутри зоны – сжимающие напряжения; если
значения напряжений превысят предел прочности металла на разрыв или
сжатие, произойдет разрыв поверхностного
слоя материала детали в центре
или на границах прижогового участка.
Непосредственными факторами, вызывающими появление тр ещин, яв-
ляются: концентрация напряжений; необратимые изменения микроструктуры
в поверхностном слое заготовок; наличие дефектов и неоднородности струк-
тур ы материала заготовок, а также низкая теплостойкость легирующих эле-
ментов, повышающих склоннос ть металла к трещинообразованию. Поэтому
причинами появления трещин
при обработке заготовок являются все показа-
тел и процесса обработки, способствующие появлению данных факторов.
К причинам появления трещ ин непосредственно при шлифовании от-
носятся: завышенные режимы обработки или неравномернос ть съема
Рис. 3.1. Шли-
фовочные трещины
на торцах незакален-
ных монокристалличе-
ских магнитов из спла-
ва ЮН ДК35Т5АА [3]
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »