Промышленный дизайн. Кочегаров Б.Е. - 26 стр.

UptoLike

Составители: 

2 3
к шести простейшим геометрическим элементам, соединяю-
щимся в различных комбинациях: линии, плоскости, кругу,
цилиндру, конусу и сфере. Изготовление таких форм на глаз,
по его словам, мешало развитию цивилизации. С появлением
суппорта задача геометризации была разрешена.
Новые возможности сразу сказались на формах изготов-
ляемых деталей. Точность и геометризация лишили машину
индивидуального почерка изготовлявшего ее мастера, как бы
обезличили ее и еще больше отдалили от работника, которому
она давно уже не принадлежала. Глаз человека, воспитанного
на образцах ремесленного производства, не мог привыкнуть к
этой холодной точности и воспринимал ее как нечто бездуш-
ное и гибельное для всего живого. В то время в общественном
сознании стал складываться эмоциональный образ машины-
чудовища, машины символа всяческого уродства. Конечно,
основой этого общественного мнения, продержавшегося в ли-
тературе более столетия, были социальные причины о них
говорилось выше, однако свою роль сыграли и «странные»
формы металлических, громоздких машин.
Тогда еще никто не замечал возникновения новой, не-
привычной красоты машинных форм красоты мощи, ритма,
точных линий, вместе с которыми на смену индивидуальности
мастера пришла индивидуальность конструктора, творца но-
вых, не существующих в природе форм. В то время машинные
формы еще не установились, они возникали, пробираясь
сквозь лес случайностей, остатков устаревших, но довлеющих
психологически конструкций, в поисках целесообразной, эко-
номичной структуры, преодолевая сопротивление материала.
А главное, о форме никто не думал как о форме. Она ро-
ждалась стихийно и, как все стихийное и хаотичное, не могла
не вызывать протест. Механизированное изготовление деталей
и их геометризация были первыми шагами на пути к упорядо-
чению машинной формы, хотя они, как уже было сказано,
возникли, вызванные потребностью в новой технологии. Вто-
рым важным рычагом приведения разнообразных, «разношер-
стных» машинных форм к некоторому общему знаменателю
была стандартизация.
Стандартизация и унификация деталей в том понимании,
в каком они сейчас существуют в нашем представлении, были
введены позже, уже в XIX в. Первые зачатки унификации поя-
вились в оружейном деле еще во времена Петра I, в 60-х годах
XVIII столетия унифицированные детали применялись на
Тульских оружейных заводах при изготовлении мушкетов. В
конце века в Англии Уитни, затем во Франции Грибоваль раз-
работали унифицированные размеры для деталей оружия, а
также сделали попытку стандартизировать типы артиллерий-
ских орудии в их соотношении с весом и размерами снарядов.
С середины XIX в. стандартизация уже стала ощущаться как
необходимое условие дальнейшего успешного развития тех-
ники. Машинный парк быстро рос, машиностроение утверди-
лось как ведущая область техники, а изготовляемые вручную
винты, заклепки, клинья и т.п. детали продолжали делать на
глаз отдельно для каждой машины. Стоило какому-либо винту
выйти из строя, как приходилось вызывать мастера, чтобы
специально нарезать другой такой же. Отсутствие унификации
деталей оказывало влияние и на форму машины. На больших
склепанных листах металла сделанные вручную заклепки,
разные по величине и с неодинаковыми расстояниями, произ-
водили хаотическое впечатление.
Введение стандартизации при всей своей очевидной
пользе послужило еще одним аргументом для противников
технического прогресса в споре относительно социальной ро-
ли техники и искусства, начавшемся в середине XIX в., в ко-
тором приняли участие философы, социологи и деятели ис-
кусства. Видя в технике прежде всего гибельную силу, они
полагали, что стандарт чужд и противоестествен природе че-
ловеческого духа и его высшему проявлению искусству. Од-
но из основных отрицательных качеств стандартизации виде-
ли во множественности, повторяемости, массовости. Однако
парадокс заключается в том, что стандартизация не была абсо-
PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com
       к шести простейшим геометрическим элементам, соединяю-        стных» машинных форм к некоторому общему знаменателю
       щимся в различных комбинациях: линии, плоскости, кругу,       была стандартизация.
       цилиндру, конусу и сфере. Изготовление таких форм на глаз,          Стандартизация и унификация деталей в том понимании,
       по его словам, мешало развитию цивилизации. С появлением      в каком они сейчас существуют в нашем представлении, были
       суппорта задача геометризации была разрешена.                 введены позже, уже в XIX в. Первые зачатки унификации поя-
            Новые возможности сразу сказались на формах изготов-     вились в оружейном деле еще во времена Петра I, в 60-х годах
       ляемых деталей. Точность и геометризация лишили машину        XVIII столетия унифицированные детали применялись на
       индивидуального почерка изготовлявшего ее мастера, как бы     Тульских оружейных заводах при изготовлении мушкетов. В
       обезличили ее и еще больше отдалили от работника, которому    конце века в Англии Уитни, затем во Франции Грибоваль раз-
       она давно уже не принадлежала. Глаз человека, воспитанного    работали унифицированные размеры для деталей оружия, а
       на образцах ремесленного производства, не мог привыкнуть к    также сделали попытку стандартизировать типы артиллерий-
       этой холодной точности и воспринимал ее как нечто бездуш-     ских орудии в их соотношении с весом и размерами снарядов.
       ное и гибельное для всего живого. В то время в общественном   С середины XIX в. стандартизация уже стала ощущаться как
       сознании стал складываться эмоциональный образ машины-        необходимое условие дальнейшего успешного развития тех-
       чудовища, машины – символа всяческого уродства. Конечно,      ники. Машинный парк быстро рос, машиностроение утверди-
       основой этого общественного мнения, продержавшегося в ли-     лось как ведущая область техники, а изготовляемые вручную
       тературе более столетия, были социальные причины – о них      винты, заклепки, клинья и т.п. детали продолжали делать на
       говорилось выше, однако свою роль сыграли и «странные»        глаз отдельно для каждой машины. Стоило какому-либо винту
       формы металлических, громоздких машин.                        выйти из строя, как приходилось вызывать мастера, чтобы
            Тогда еще никто не замечал возникновения новой, не-      специально нарезать другой такой же. Отсутствие унификации
       привычной красоты машинных форм – красоты мощи, ритма,        деталей оказывало влияние и на форму машины. На больших
       точных линий, вместе с которыми на смену индивидуальности     склепанных листах металла сделанные вручную заклепки,
       мастера пришла индивидуальность конструктора, творца но-      разные по величине и с неодинаковыми расстояниями, произ-
       вых, не существующих в природе форм. В то время машинные      водили хаотическое впечатление.
       формы еще не установились, они возникали, пробираясь                Введение стандартизации при всей своей очевидной
       сквозь лес случайностей, остатков устаревших, но довлеющих    пользе послужило еще одним аргументом для противников
       психологически конструкций, в поисках целесообразной, эко-    технического прогресса в споре относительно социальной ро-
       номичной структуры, преодолевая сопротивление материала.      ли техники и искусства, начавшемся в середине XIX в., в ко-
            А главное, о форме никто не думал как о форме. Она ро-   тором приняли участие философы, социологи и деятели ис-
       ждалась стихийно и, как все стихийное и хаотичное, не могла   кусства. Видя в технике прежде всего гибельную силу, они
       не вызывать протест. Механизированное изготовление деталей    полагали, что стандарт чужд и противоестествен природе че-
       и их геометризация были первыми шагами на пути к упорядо-     ловеческого духа и его высшему проявлению – искусству. Од-
       чению машинной формы, хотя они, как уже было сказано,         но из основных отрицательных качеств стандартизации виде-
       возникли, вызванные потребностью в новой технологии. Вто-     ли во множественности, повторяемости, массовости. Однако
       рым важным рычагом приведения разнообразных, «разношер-       парадокс заключается в том, что стандартизация не была абсо-

                                    2                                                             3

PDF created with pdfFactory trial version www.pdffactory.com