Организация производства на предприятиях АПК. Колобова А.И. - 316 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

АГАУ | Барнаул

Составители: 

Рубрика: 

316
реализации. Качество продукта в процессе реализации может
быть изменено в ту или иную сторону. Из всех моментов вос-
производства это звено в настоящее время является наиболее
слабо организованным. Сохранность качества закупаемой про-
дукции предприятий зависит от материально-технической базы,
оборудования и эксплуатации складского, сушильного, очисти-
тельного, холодильного, транспортного, лабораторного хо-
зяйств, квалификации заготовительных кадров и уровня органи-
зации самих закупок.
В обеспечении своевременной и бесперебойной приемки
сельскохозяйственной продукции, особенно скоропортящейся,
большое экономическое значение имеет переход к прямым свя-
зям хозяйств с заготовительными, торговыми организациями и
перерабатывающими предприятиями. Ф. Энгельс подчеркивал,
что при разумной организации общества появится возможность
заранее определять количество товаров, необходимых для удов-
летворения народных потребностей и «...все это количество оп-
том будет заказываться прямо на месте, и его можно будет по-
лучить прямо без посредников, без каких-либо остановок, по-
грузок и разгрузок кроме тех, которые действительно диктуются
природой путей сообщения, следовательно, с большим сбереже-
нием рабочей силы» [98].
Важным этапом в развитии прямых связей является посте-
пенный переход на приемку сельскохозяйственной продукции
на местах ее производства и доставку специализированным
транспортом заготовителей. Такой метод заготовок выгоден хо-
зяйствам и перерабатывающим предприятиям. При этом сокра-
щаются потери, повышается качество продукции, снижаются
затраты рабочей силы, транспортные расходы, а в конечном
счете уменьшаются затраты на конечную продукцию. Расчеты
показывают, что внедрение центровывоза молока и другой про-
дукции специализированным транспортом заготовителей обес-
печивает экономию при их реализации, транспортных и других
расходов.
Фактические расходы на перевозку молока до молокозаво-
дов в 2-3 раза превышают установленные по единым тарифам на
автоперевозки. При этом чем ближе радиус доставки продукции,
тем больше невозмещенных расходов. При организации центро-
реализации. Качество продукта в процессе реализации может
быть изменено в ту или иную сторону. Из всех моментов вос-
производства это звено в настоящее время является наиболее
слабо организованным. Сохранность качества закупаемой про-
дукции предприятий зависит от материально-технической базы,
оборудования и эксплуатации складского, сушильного, очисти-
тельного, холодильного, транспортного, лабораторного хо-
зяйств, квалификации заготовительных кадров и уровня органи-
зации самих закупок.
    В обеспечении своевременной и бесперебойной приемки
сельскохозяйственной продукции, особенно скоропортящейся,
большое экономическое значение имеет переход к прямым свя-
зям хозяйств с заготовительными, торговыми организациями и
перерабатывающими предприятиями. Ф. Энгельс подчеркивал,
что при разумной организации общества появится возможность
заранее определять количество товаров, необходимых для удов-
летворения народных потребностей и «...все это количество оп-
том будет заказываться прямо на месте, и его можно будет по-
лучить прямо без посредников, без каких-либо остановок, по-
грузок и разгрузок кроме тех, которые действительно диктуются
природой путей сообщения, следовательно, с большим сбереже-
нием рабочей силы» [98].
    Важным этапом в развитии прямых связей является посте-
пенный переход на приемку сельскохозяйственной продукции
на местах ее производства и доставку специализированным
транспортом заготовителей. Такой метод заготовок выгоден хо-
зяйствам и перерабатывающим предприятиям. При этом сокра-
щаются потери, повышается качество продукции, снижаются
затраты рабочей силы, транспортные расходы, а в конечном
счете уменьшаются затраты на конечную продукцию. Расчеты
показывают, что внедрение центровывоза молока и другой про-
дукции специализированным транспортом заготовителей обес-
печивает экономию при их реализации, транспортных и других
расходов.
    Фактические расходы на перевозку молока до молокозаво-
дов в 2-3 раза превышают установленные по единым тарифам на
автоперевозки. При этом чем ближе радиус доставки продукции,
тем больше невозмещенных расходов. При организации центро-

                             316

Страницы