Техническая диагностика судовых энергетических установок. Кончаков Е.И. - 41 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ДВФУ | Владивосток

Составители: 

Рубрика: 

180
190
200
210
220
230
240
250
40 50 60 70 80 90 100
нагрузка, %
g
e
нормальное сопло коксование сопла зррозия сопла
Рис. 17. Зависимость удельного расхода топлива от состояния сопла
Эрозия и коксование сопла заметно влияют на температуру. Зависимость
температуры головки цилиндра от неисправностей показана на рис. 18.
Рис. 18. Зависимость температуры головки цилиндра от неисправностей:
1− эрозия сопла, 2 − нормальное состояние, 3 − сопло закрывается неплотно,
4 − коксование форсунки (сопла)
41
             ge   250

                  240

                  230

                  220

                  210

                  200

                  190

                  180
                        40    50       60         70     80    90      100

                                                               нагрузка, %
                    нормальное сопло        коксование сопла   зррозия сопла


        Рис. 17. Зависимость удельного расхода топлива от состояния сопла

     Эрозия и коксование сопла заметно влияют на температуру. Зависимость
температуры головки цилиндра от неисправностей показана на рис. 18.




      Рис. 18. Зависимость температуры головки цилиндра от неисправностей:
    1− эрозия сопла, 2 − нормальное состояние, 3 − сопло закрывается неплотно,
                          4 − коксование форсунки (сопла)




                                             41

Страницы