Техническая диагностика судовых энергетических установок. Кончаков Е.И. - 40 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 16. Зависимость спектра частот вибрации от неисправности первого
поршневого кольца: 1 нормальное состояние; 2 неисправное кольцо
Виброакустические методы измерений. Сломанное или изношенное
поршневое кольцо изменяет спектр звука, излучаемого корпусом.
Виброакустические измерения дают пригодную для диагностики зависи-
мость спектра от состояния
кольца. Место измерения на блоке цилиндров уро-
вень ВМТ. Выбор других точек измерения (вблизи выпускного клапана, на
нижней кромке втулки цилиндра) для рассматриваемой неисправности мало-
информативны.
Неисправности форсунки
Зависимость удельного расхода топлива от состояния сопла
приведена на
рис. 17, рассмотрены наиболее часто встречающиеся неисправности:
закоксование и износ.
Температура головки цилиндра
Нарушение нормальной работы двигателя, особенно процесса горения,
оказывает большое влияние на распределение температур в деталях, окружаю-
щих камеру сгорания. Измерение температуры поверхности поршня затруднено
сложностью связи между датчиком на движущемся поршне и измерительным
прибором. Удобнее измерять температуру головки
цилиндра.
40
      Рис. 16. Зависимость спектра частот вибрации от неисправности первого
      поршневого кольца: 1 − нормальное состояние; 2 − неисправное кольцо


      Виброакустические методы измерений. Сломанное или изношенное
поршневое кольцо изменяет спектр звука, излучаемого корпусом.
      Виброакустические измерения дают пригодную для диагностики зависи-
мость спектра от состояния   кольца.   Место измерения на блоке цилиндров − уро-
вень ВМТ. Выбор других точек измерения (вблизи выпускного клапана, на
нижней кромке втулки цилиндра) для рассматриваемой неисправности мало-
информативны.
                              Неисправности форсунки
      Зависимость удельного расхода топлива от состояния сопла приведена на
рис. 17,   рассмотрены      наиболее       часто   встречающиеся   неисправности:
закоксование и износ.
                          Температура головки цилиндра
      Нарушение нормальной работы двигателя, особенно процесса горения,
оказывает большое влияние на распределение температур в деталях, окружаю-
щих камеру сгорания. Измерение температуры поверхности поршня затруднено
сложностью связи между датчиком на движущемся поршне и измерительным
прибором. Удобнее измерять температуру головки цилиндра.

                                           40