Техническая диагностика судовых энергетических установок. Кончаков Е.И. - 39 стр.

UptoLike

Составители: 

Рубрика: 

Рис. 14. Устройство для измерения давления в точке под вторым поршневым
кольцом (ВМТ): 1– поршень; 2 – втулка; 3 – датчик давления; 4 – кольцо
Рис. 15. Характер изменения давления при поломке первого поршневого кольца:
1 – давление в камере сгорания; 2 – неисправное кольцо; 3 – исправное кольцо
39
 Рис. 14. Устройство для измерения давления в точке под вторым поршневым
  кольцом (ВМТ): 1– поршень; 2 – втулка; 3 – датчик давления; 4 – кольцо




Рис. 15. Характер изменения давления при поломке первого поршневого кольца:
 1 – давление в камере сгорания; 2 – неисправное кольцо; 3 – исправное кольцо




                                     39