Основы диагностики и ремонта химического оборудования. Кормильцин Г.С. - 33 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

ТГТУ | Тамбов

Составители: 

Рубрика: 

снятия заусенцев и торцовки труб, при удалении труб, подлежащих замене, для проточки седел корпусов вентилей и задви-
жек, для притирки трубопроводной арматуры [19, 20].
2.3. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ
В процессе эксплуатации оборудования могут изнашиваться как отдельные детали его (валы, втулки, шестерни и т.д.),
так и повреждаться аппараты в целом (загрязнение, разгерметизация, эрозионный и коррозионный износ). Естественно, ра-
ботоспособность технологического оборудования постепенно падает вследствие ряда изменений. К этим изменениям отно-
сятся:
а) загрязнение рабочих поверхностей, что ведет к уменьшению полезной емкости, снижению теплопроводности;
б) потеря герметичности соединений отдельных частей аппаратов, которая ведет к снижению производительности или
исключает дальнейшую эксплуатацию;
в) поверхностный износ снижает толщину стенки аппарата и выводит его из строя;
г) местные изменения формы аппарата ведут к снижению надежности;
д) местные нарушения целостности стенок аппарата в виде трещин и течей, что также исключают дальнейшую эксплуа-
тацию его.
Загрязнения рабочих поверхностей происходят из-за механических примесей в исходном сырье, отложения накипи или
кристаллов и т.п. Устраняются эти загрязнения чисткой (см. ниже).
Потеря герметичности возникает вследствие агрессивного воздействия среды, снижения упругих свойств прокладки и
болтов, а также повреждения целостности неразъемных соединений: сварки, клепки, пайки. Устраняются эти неполадки под-
тяжкой болтов, сменой прокладок, переваркой швов. На все аппараты, работающие под давлением, должны составляться
браковочные нормы и правила эксплуатации. Для сохранения запаса прочности вводится добавка на коррозию. Чтобы избе-
жать повреждений, изменений формы аппарата, необходимо предусматривать распорки, ребра жесткости.
Трещины чаще всего появляются в местах концентрации напряжений (сварные швы, изгибы и т.п.). Поэтому аппараты в
соответствии с ППР должны подвергаться переосвидетельствованию и текущему ремонту.
2.3.1. Износ деталей
Под износом понимают постепенное поверхностное разрушение материала с изменением геометрических форм и
свойств поверхностных слоев деталей. Износ может быть нормальным и аварийным. В зависимости от вызывающих причин
износ деталей подразделяется на химический и физический и износ схватыванием металла (тепловой износ).
Нормальным износом называют изменения размеров и свойств материалов деталей, происходившие в условиях пра-
вильной эксплуатации оборудования. Интенсивность нормального изнашивания определяется главным образом особенно-
стями конструкции узлов, износостойкостью использованных материалов, а также правильностью эксплуатации и ремонта
оборудования.
Нормальный износ неизбежен, однако, на интенсивность его протекания может оказать влияние качество монтажа, экс-
плуатации и ремонта оборудования. При отдельных неблагоприятных условиях нормальный износ переходит в аварийный.
Аварийным износом называют изменения размеров и свойств материалов деталей, происшедшие в относительно корот-
кий срок из-за неправильного монтажа, эксплуатации, неудовлетворительного технического обслуживания или некачествен-
ного ремонта оборудования.
Химический износ поверхности заключается главным образом в образовании на ней и последующем отслоении тончайших
пленок оксидов. Пленки оксидов образуются в результате химического поглощения (хемосорбции) поверхностными слоями ме-
талла кислорода, поступающего из воздуха или образующегося в результате распада компонентов смазок. Происходящее в ре-
зультате химического износа разрушение сопровождается появлением осповидных язвин, разъеданием металла или появлением
ржавчины.
В результате физического износа, (причиной которого могут быть знакопеременные нагрузки, поверхностное трение,
абразивное и механическое воздействие) на деталях появляются микротрещины, поверхность деталей становится шерохова-
той. Основными видами физического износа являются усталостный, осповидный, абразивный и эрозия.
Усталостный износ наблюдается у деталей, подверженных многократному действию знакопеременных и меняющихся
по величине однозначных нагрузок, в результате которых образуются микротрещины, а затем происходит полное разруше-
ние (поломка) детали.
Осповидный износ (рис. 2.5) возникает при сухом и особенно жидкостном трении качения и характеризуется образова-
нием на периодически нагружаемых поверхностях трещин с последующим отслаиванием пленок от 0,005 до 0,2 мм. Оспо-
видному износу подвержены детали подшипников качения, рабочие поверхности зубьев шестерен.
Абразивный износ – это разрушение поверхности деталей мельчайшими частицами более твердых материалов. Абра-
зивными могут быть частицы металлов, продукты окисления смазки, минеральные частицы (песок, стружка и др.), попа-
дающие извне. Абразивному износу подвержены поверхности всех узлов трения.
Рис. 2.5. Схема осповидного износа:
а – схема касательных напряжений, возникающих при вдавливании цилиндра
или шара в плоскую поверхность; б – схема образования трещины
а)
б)

Страницы