Составители:
Рубрика:
107
одновременно отводится образующееся тепло. Процесс зарядки может
повторяться несколько тысяч циклов без ухудшения энергоемкости
аккумулятора. В случае аварии и разрушения наружной оболочки емкости для
хранения часть водорода быстро улетучивается, вызывая понижение
температуры гидрида и прекращение выделения водорода. Благодаря этому,
гидридный аккумулятор водорода во многих отношениях безопаснее бака с
бензином.
Объемная энергоемкость лучших гидридов приближается к уровню
энергоемкости жидкого водорода, т.е. объем гидридного бака может быть
меньше объема криогенного бака для жидкого водорода. Масса же самого
гидридного блока примерно на порядок выше массы необходимого жидкого
водорода из-за значительной плотности металлического носителя. Тем не менее
суммарные массы гидридной и жидководородной топливных систем
соизмеримы вследствие большой массы криогенных баков.
Гидридный аккумулятор не требует особого ухода, быстро заряжается, его
себестоимость ниже, а срок службы больше, чем у аккумуляторных батарей.
Автомобили с гидридными аккумуляторами наиболее целесообразно
использовать в городских условиях, где они могут успешно конкурировать с
обычными автомобилями и электромобилями [4].
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 106
- 107
- 108
- 109
- 110
- …
- следующая ›
- последняя »
