Эксплуатационные материалы (для автомобильного транспорта). Костенко В.И - 120 стр.

UptoLike

119
Поскольку конструкции двигателей разных марок различаются между
собой, условия работы масла в них не совсем подобны. Поэтому изготовители
автомобилей проводят испытания масел на двигателях собственного
производства. На основании этого указывают либо определенный класс по
какой-либо классификации (например, АСЕА), либо составляют собственные
спецификации, в которых обозначены конкретные марки масел, допущенных к
применению.
В инструкции по эксплуатации автомобиля обязательно присутствуют
спецификации, а их номер наносится на упаковку масла, рядом с обозначением
его класса эксплуатационных свойств.
При выборе моторного масла следует ориентироваться на спецификации
(рекомендации) производителя автомобилей, изложенные в инструкции по
эксплуатации. Желательно также принимать во внимание следующее:
перечень марок масел, допущенных к применению производителем
автомобилей, постоянно изменяется. Получают допуск новые марки, некоторые
масла его теряют;
применять масло с более высоким уровнем свойств, чем указанный
производителем автомобилей, не всегда целесообразно. Как правило, стоимость
такого масла выше и комплекс его свойств несколько иной, что может
отразиться на надежности работы элементов системы смазки;
температурный диапазон применения, указанный на упаковке масла,
носит лишь рекомендательный характер;
не стоит ориентироваться на цвет масла. Большинство вводимых в него
присадок делают его более темным;
замену масла необходимо производить в сроки, установленные
производителем автомобиля. При эксплуатации в городе, по бездорожью и т.д.
движение осуществляется преимущественно на низших передачах,
соответственно двигатель совершает большее количество оборотов на тысячу
километров пробега, чем при движении по трассе. Поэтому в таких условиях