Составители:
Рубрика:
19
Всесезонные шины обеспечивают приемлемую реализацию характеристик
автомобиля при круглогодичной эксплуатации по шоссейным и грунтовым
дорогам. Рисунок протектора у них более разреженный, чем у дорожных, и
может иметь микроканавки – ламели, обеспечивающие сцепление с
обледенелой или заснеженной дорогой.
В зависимости от расположения элементов рисунка он может быть
ненаправленным, направленным или асимметричным.
Ненаправленный (симметричный) рисунок – симметричный относительно
радиальной плоскости колеса. Является наиболее универсальным, поэтому
большая часть шин выпускается с этим типом рисунка.
Направленный рисунок – симметричный относительно центральной
плоскости вращения колеса. Он обладает улучшенной способностью отвода
воды из пятна контакта с дорогой и пониженной шумностью. Запасное колесо
совпадает по направлению вращения только с колесами одной стороны
автомобиля, но временная установка его на другую сторону допустима при
условии движения на небольших скоростях.
Асимметричный рисунок – не симметричный относительно центральной
плоскости вращения колеса. Его используют для реализации разных свойств в
одной шине.
Все шины, даже в пределах одного типа, различаются по химическому
составу резины, внутренней конструкции и рисунку протектора. Это связано с
тем, что сделать «идеальную» шину, которая обеспечивала бы максимальную
реализацию характеристик автомобиля при всех дорожных условиях,
невозможно. Поэтому производители выпускают шины:
• с определенной специализацией, когда наиболее развиты одно или два
свойства в ущерб другим.
• усредненными свойствами, для обеспечения приемлемой реализации
характеристик автомобиля в широком диапазоне дорожных условий.
Эксплуатация зимних шин в летнее время, помимо их ускоренного
износа, ухудшает курсовую устойчивость, управляемость и тормозные свойства
автомобиля [6].
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- …
- следующая ›
- последняя »
