Движители специальных транспортных средств. Часть I. Котович С.В. - 35 стр.

       При опыте фиксируется характеристика (вид, состояние, глу-
бина) снежного покрова, длина пройденного пути, причина остановки,
возможность самостоятельного выезда машины задним ходом. Опыт
повторяется 2…3 раза при каждом из принятых значений полезной
нагрузки, а для колёсных машин также при разной величине давле-
ния воздуха в шинах.
       Глубина преодолеваемого брода определяется при испыта-
ниях машины в специальном бассейне или на естественном броде.
Длина брода должна быть не менее 20 метров (трёхкратной длины
транспортного средства), дно плотное, не вязкое, глубина брода
должна соответствовать указанной в технических условиях на объект
испытаний. Перед прохождением брода следует произвести преду-
смотренную инструкцией подготовку машины. Время, затраченное
на подготовку, фиксируется. Движение машины осуществляется на
низших передачах в трансмиссии на участках водоёма с последова-
тельно увеличивающейся глубиной (вплоть до достижения пре-
дельной глубины, допускаемой конструкцией транспортного средст-
ва). Непрерывно проводятся наблюдения за работой двигателя и
других систем машины. Характерные моменты испытаний фотогра-
фируют, или производят их киносъёмку. По окончании опытов транс-
портное средство тщательно осматривают, проверяют действие
тормозов, устанавливают, нет ли воды в агрегатах путём осмотра и
частичного или полного слива масла из картеров.
       Оценка в полевых условиях проходимости машин проводится
для экспериментального определения параметров проходимости на
характерных труднопроходимых грунтах (сыпучий песок, размокший
суглинистый грунт, заболоченный грунт, снежная целина), показате-
ля эффективности и подвижности машины на комбинированных
маршрутах с участками размокших дорог целинного грунта, возмож-
ностей машины по преодолению препятствий. При этом надо учиты-
вать тип и назначение тестируемого транспортного средства.
       Для автомобилей испытания на опорно-сцепную проходи-
мость должны проводиться при условиях, приведенных в табл. 1.4.
                                33