Композиционные материалы в технике и исследование возможностей получения изделий из разнородных материалов в литейном производстве. Ковалева А.В - 7 стр.

UptoLike

Составители: 

7
ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА
1.1 Композиционные материалы в технике
Композиционные материалы (КМ) широко используются в технике. Они
применяются в авиации, космической технике, автомобилестроении, горной
промышленности, гражданском строительстве.
Применение композиционных материалов позволяет увеличивать
мощность двигателей, энергетических и транспортных установок, уменьшать
массу машин и приборов.
Композиционные материалы с неметаллической матрицей, а именно по-
лимерные карбоволокниты, используют в судо- и автомобилестроении (кузова
гоночных машин, шасси, гребные винты); из них изготовляют подшипники, па-
нели отопления, спортивный инвентарь, части ЭВМ. Высокомодульные карбо-
волокниты применяют для изготовления деталей авиационной техники, ап-
паратуры для химической промышленности, в рентгеновском оборудовании.
Карбоволокниты с углеродной матрицей заменяют различные типы
графитов. Они применяются для тепловой защиты, дисков авиационных тор-
мозов, химически стойкой аппаратуры.
Изделия из бороволокнитов применяют в авиационной и космической
технике (профили, панели, роторы и лопатки компрессоров, лопасти винтов и
трансмиссионные валы вертолетов).
Органоволокниты применяют в качестве изоляционного и конструкци-
онного материала в электрорадиопромышленности, авиационной технике, ав-
тостроении; из них изготовляют трубы, емкости для реактивов, покрытия кор-
пусов судов [8], [10].
Композиционные материалы обладают уникальными свойствами тепло-
изоляции (тепло- и звукоизоляция салонов, кабин, узлов и агрегатов автомоби-
лей, производственных и бытовых помещений).
Отработана технология изготовления деталей из фрикционного самосма-
зывающего композиционного материала, накладок фрикционных гасителя ко-
лебаний рессорного подвешивания.
ГЛАВА 1 СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА

1.1 Композиционные материалы в технике
      Композиционные материалы (КМ) широко используются в технике. Они
применяются в авиации, космической технике, автомобилестроении, горной
промышленности, гражданском строительстве.
      Применение композиционных материалов позволяет увеличивать
мощность двигателей, энергетических и транспортных установок, уменьшать
массу машин и приборов.
      Композиционные материалы с неметаллической матрицей, а именно по-
лимерные карбоволокниты, используют в судо- и автомобилестроении (кузова
гоночных машин, шасси, гребные винты); из них изготовляют подшипники, па-
нели отопления, спортивный инвентарь, части ЭВМ. Высокомодульные карбо-
волокниты применяют для изготовления деталей авиационной техники, ап-
паратуры для химической промышленности, в рентгеновском оборудовании.
      Карбоволокниты с углеродной матрицей заменяют различные типы
графитов. Они применяются для тепловой защиты, дисков авиационных тор-
мозов, химически стойкой аппаратуры.
      Изделия из бороволокнитов применяют в авиационной и космической
технике (профили, панели, роторы и лопатки компрессоров, лопасти винтов и
трансмиссионные валы вертолетов).
      Органоволокниты применяют в качестве изоляционного и конструкци-
онного материала в электрорадиопромышленности, авиационной технике, ав-
тостроении; из них изготовляют трубы, емкости для реактивов, покрытия кор-
пусов судов [8], [10].
      Композиционные материалы обладают уникальными свойствами тепло-
изоляции (тепло- и звукоизоляция салонов, кабин, узлов и агрегатов автомоби-
лей, производственных и бытовых помещений).
      Отработана технология изготовления деталей из фрикционного самосма-
зывающего композиционного материала, накладок фрикционных гасителя ко-
лебаний рессорного подвешивания.
                                       7