ВУЗ:
Составители:
Рубрика:
511
3. Основываясь на проведенном анализе, опишите, как в
ближайшее время изменится рыночная конъюнктура.
4. К какой категории покупателей можно отнести лиц, со-
вершающих покупки на данном рынке?
Äèëåðàì íóæíû «Âîëãè»
МАП может заставить ГАЗ восстановить их выпуск.
Резкое сокращение выпуска «Волг» на Горьковском автоза-
воде (ГАЗ) стало объектом эксклюзивного расследования анти-
монопольных органов. А инициатором такого расследования
стали не обделенные «Волгами» автолюбители, а нижегород-
ские дилеры, которые теряют доход от сокращения поставок
автомашин.
Как рассказал «Ведомостям» замруководителя Нижегород-
ского отделения Министерства по антимонопольной политике
(МАП) Валерий Анкудинов, жалоба дилеров ГАЗа на снижение
выпуска машин класса Е будет рассматриваться 19 декабря.
Единственный российский легковой автомобиль класса Е –
«Волга». И теперь представители ГАЗа должны будут доказать,
что падение производства «Волг» было вызвано объективными
причинами: например, что это произошло из-за выбытия из
строя мощностей или из-за недопоставки комплектующих, или
из-за снижения спроса на «Волги». Анкудинов
заявил, что если
убедительных доказательств приведено не будет, чиновники
констатируют, что Горьковский автозавод злоупотребляет по-
ложением монополиста, и выпишут ему предписание восстано-
вить объемы производства легковых автомобилей. Ведь купив-
шая ГАЗ компания «Руспромавто», получая в начале этого года
разрешение МАПа на покупку более 25% автозавода, дала Ни-
жегородскому отделению МАП обязательство не снижать вы-
пуск «Волг».
Советник гендиректора ГАЗа по СМИ Максим Ремчуков
признает, что автозавод действительно сократил производство
этих машин: в 2000 г. их было сделано 116000, прогноз на этот
год – 82000. Однако, по словам Ремчукова, в будущем году ГАЗ
планирует собрать уже 96000-98000 легковушек.
3. Основываясь на проведенном анализе, опишите, как в
ближайшее время изменится рыночная конъюнктура.
4. К какой категории покупателей можно отнести лиц, со-
вершающих покупки на данном рынке?
Äèëåðàì íóæíû «Âîëãè»
МАП может заставить ГАЗ восстановить их выпуск.
Резкое сокращение выпуска «Волг» на Горьковском автоза-
воде (ГАЗ) стало объектом эксклюзивного расследования анти-
монопольных органов. А инициатором такого расследования
стали не обделенные «Волгами» автолюбители, а нижегород-
ские дилеры, которые теряют доход от сокращения поставок
автомашин.
Как рассказал «Ведомостям» замруководителя Нижегород-
ского отделения Министерства по антимонопольной политике
(МАП) Валерий Анкудинов, жалоба дилеров ГАЗа на снижение
выпуска машин класса Е будет рассматриваться 19 декабря.
Единственный российский легковой автомобиль класса Е –
«Волга». И теперь представители ГАЗа должны будут доказать,
что падение производства «Волг» было вызвано объективными
причинами: например, что это произошло из-за выбытия из
строя мощностей или из-за недопоставки комплектующих, или
из-за снижения спроса на «Волги». Анкудинов заявил, что если
убедительных доказательств приведено не будет, чиновники
констатируют, что Горьковский автозавод злоупотребляет по-
ложением монополиста, и выпишут ему предписание восстано-
вить объемы производства легковых автомобилей. Ведь купив-
шая ГАЗ компания «Руспромавто», получая в начале этого года
разрешение МАПа на покупку более 25% автозавода, дала Ни-
жегородскому отделению МАП обязательство не снижать вы-
пуск «Волг».
Советник гендиректора ГАЗа по СМИ Максим Ремчуков
признает, что автозавод действительно сократил производство
этих машин: в 2000 г. их было сделано 116000, прогноз на этот
год – 82000. Однако, по словам Ремчукова, в будущем году ГАЗ
планирует собрать уже 96000-98000 легковушек.
511
Страницы
- « первая
- ‹ предыдущая
- …
- 509
- 510
- 511
- 512
- 513
- …
- следующая ›
- последняя »
