Технические средства судовождения. Красников И.В. - 46 стр.

UptoLike

Составители: 

46
()
КVVV
Ф
N
cos
12
=Δ (30)
()
VККV
Ф
N
=Δ
12
coscos (31)
Где:
V
1
скорость до начала маневра [узл.];
V
2
скорость на момент окончания маневра [узл.];
К
1
курс до начала маневра [
°
];
К
2
курс на момент окончания маневра [
°
];
Рис. 3
3) войти в график по заданному моменту времени Т
i
после окончания
маневра и снять табличное значение суммарной баллистической
девиации
δ
i
(табл);
4) рассчитать фактическое значение баллистической девиации
δ
ф по
формуле:
25
)(
Ф
N
табл
N
Ф
N
таблiФ
V
V
V Δ
=
Δ
Δ
=
δδ
(32)
3.4.3 ИНЕРЦИОННАЯ ПОГРЕШНОСТЬ ГИРОКОМПАСА ПОСЛЕ
РЯДА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МАНЕВРОВ
При выполнении ряда последовательных маневров гирокомпас
«запоминает» погрешности, вызванные каждым из них. Главная ось
гирокомпаса отклоняется от положения истинного меридиана на
величину суммарной погрешности, вызванной выполненными
маневрами. Для учета данной погрешности используются графики
стандартного маневра.
40 60 100 80
120 140
1,0
20
δj
0,5
0
-0,5
-1,0
ϕ = 50°; ΔT = 60 сек.; ΔV
N
= - 25 узл.
Т [мин]
δj(табл)
Т
i
                        ΔVNФ = (V2 − V1 ) ⋅ cos К                                               (30)

                        ΔV NФ = (cos К 2 − cos К 1 ) ⋅ V                                        (31)
Где:
          V1   – скорость до начала маневра [узл.];
          V2   – скорость на момент окончания маневра [узл.];
          К1   – курс до начала маневра [°];
          К2   – курс на момент окончания маневра [°];

                                                   ϕ = 50°;   ΔT = 60 сек.;    ΔVN= - 25 узл.
     δj

  1,0

  0,5
δj(табл)
  0
                  20      40          60       Тi 80       100      120       140    Т [мин]

-0,5


-1,0




                              Рис. 3
3) войти в график по заданному моменту времени Тi после окончания
маневра и снять табличное значение суммарной баллистической
девиации δi(табл);
4) рассчитать фактическое значение баллистической девиации δф по
формуле:

                                              ΔV NФ      ΔV NФ
                        δ Ф = δ i ( табл )            =−                                        (32)
                                             ΔV Nтабл     25


3.4.3 ИНЕРЦИОННАЯ ПОГРЕШНОСТЬ ГИРОКОМПАСА ПОСЛЕ
          РЯДА ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ МАНЕВРОВ
    При выполнении ряда последовательных маневров гирокомпас
«запоминает» погрешности, вызванные каждым из них. Главная ось
гирокомпаса отклоняется от положения истинного меридиана на
величину    суммарной  погрешности,   вызванной  выполненными
маневрами. Для учета данной погрешности используются графики
стандартного маневра.

46