Технические средства судовождения. Красников И.В. - 61 стр.

    Порядок определения погрешностей работы относительного
лага:
    − до начала работ на судне назначается три группы наблюдателей:
 • группа № 1 фиксирует моменты времени между пересечениями
   створов. По результатам наблюдений этой группы определяется
   истинное время пробега Ти, а по нему – истинную скорость на
   пробеге;
 • группа № 2 фиксирует интервалы времени Тл, за которые показания
   лага изменятся на величину пробега Sэ. По результатам наблюдений
   этой группы определяется время для расчета лаговой скорости на
   пробеге Vл;
 • группа № 3 фиксирует моменты времени между пересечениями
   створов и показания суммарного счетчика оборотов вала в эти
   моменты. По результатам наблюдений этой группы определяется
   соответствие скорости судна оборотам вала и рассчитывается аванс.

    В каждую группу включается по три наблюдателя для
предупреждения промахов и повышения точности расчетов;
    − до пересечения первого створа судно должно идти на
       установившемся режиме малого хода;
    − на каждом пробеге необходимо определить:
               Sэ
       Vи =            - истинную скорость на пробеге, [узл];        (51)
              ΔТ иср
               Sэ
       Vл =            - лаговую скорость на пробеге, [узл];         (52)
           ΔТ лср
          n −n
       N = 2 ср 1      - частоту вращения вала движителя [об/мин].   (53)
           ΔТ N
Где:
       Sэ     – расстояние между секущими створами, [мили];
       n1, n2 – показания счетчика суммарных оборотов вала движителя
                 на момент начала и окончания пробега соответственно [об];
       n2 - n1=Δ n – количество оборотов вала за время пробега [об];
       ΔТср – средние интервалы времени, полученные каждой из групп
                 наблюдения, [мин].
       − по результатам трех пробегов определить значение скоростей на
           режиме по формулам, приведенным в Таблице 6. В той же
           таблице приведены формулы для расчета частоты вращения
           движителей на режиме;
       − построить график зависимости скорости от частоты вращения
           движителей. График должен быть представлен прямой или иметь
           незначительную кривизну;


                                                                       61