Технические средства судовождения. Красников И.В. - 64 стр.

UptoLike

ВУЗ: 

КамчатГТУ | Петропавловск-Камчатский

Составители: 

Рубрика: 

64
−
определить регулировочную скорость V
р
для определения
показаний регулятора «В»:
V
р
= 25 – 0,25 А [узл] (56)
Где:
А – величина постоянной погрешности с номограммы, [%].
−
построить вертикальную линию, соответствующую
регулировочной скорости. Величина отрезка данной линии,
заключенная между прямой «аа’» и регулировочной прямой,
определяет отсчет регулятора «В». Знак регулятора «В»
считается положительным, если регулировочная прямая при
увеличении скорости поднимается вверх, и отрицательным, если
регулировочная линия опускается вниз.
3.5.5 РЕГУЛИРОВКА ИНДУКТИВНОГО ЛАГА ИЭЛ – 2М
В общем случае поправка лага является функцией скорости. Эта
функция может быть представлена в виде трех составляющих:
Δ
V = а + bV + c(V) (57)
Где:
а – постоянная составляющая поправки;
bV – линейная составляющая поправки;
c(V) – нелинейная составляющая поправки.
Графически эти составляющие изображены на рисунке (Рис. 11).
Постоянная составляющая поправки определяется и вводится при
выполнении регулировки «Установка рабочего нуля». Определение и
ввод линейной составляющей поправки в показания лага называется
масштабированием и выполняется по результатам лага на мерной
линии.
Рис. 11
а
c(V)
bV
V
ΔV 
       − определить регулировочную скорость Vр для определения
         показаний регулятора «В»:

                        Vр = 25 – 0,25 А [узл]                   (56)
Где:
       А – величина постоянной погрешности с номограммы, [%].

       − построить     вертикальную      линию,      соответствующую
         регулировочной скорости. Величина отрезка данной линии,
         заключенная между прямой «аа’» и регулировочной прямой,
         определяет отсчет регулятора «В». Знак регулятора «В»
         считается положительным, если регулировочная прямая при
         увеличении скорости поднимается вверх, и отрицательным, если
         регулировочная линия опускается вниз.

       3.5.5 РЕГУЛИРОВКА ИНДУКТИВНОГО ЛАГА ИЭЛ – 2М
    В общем случае поправка лага является функцией скорости. Эта
функция может быть представлена в виде трех составляющих:

                   ΔV = а + bV + c(V)                            (57)
Где:
       а    – постоянная составляющая поправки;
       bV – линейная составляющая поправки;
       c(V) – нелинейная составляющая поправки.

    Графически эти составляющие изображены на рисунке (Рис. 11).
    Постоянная составляющая поправки определяется и вводится при
выполнении регулировки «Установка рабочего нуля». Определение и
ввод линейной составляющей поправки в показания лага называется
масштабированием и выполняется по результатам лага на мерной линии.

        ΔV
                               c(V)                     bV




                                                             а




                                                                 V
                                 Рис. 11

64

Страницы